僕様の徒然なる隠れ家
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鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ

次旅のきっぷ:2020.3月 「青春18きっぷ」と「サンライズ出雲ソロ」とか

・青春18きっぷ(普通列車乗車券) ¥12,050
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2020.3月の休みが確定したので次旅のきっぷを揃えましたので御紹介です

またこのきっぷで泊まり旅ができる身分になれました
ありがたいことです

鈍行、ローカル線を楽しみたいです








・2020.3.5 乗車券.自由席特急券 宍道→出雲市 ¥330+760
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コレでどこへ行くか読めちゃうのではないでしょうか?

しかしこうしないとあの列車の始発に間に合わないのです
割と西日本のローカル線はプランニングの難易度が高めです








・2020.3.5 乗車券 出雲市→東京都区内 ¥12,210
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コレでもう何に乗るか分かっちゃいますね
今年もやります

「やくも」と新幹線の岡山乗り継ぎとかではないですよ?









・2020.3.5 特急券.B寝台券(個) サンライズ出雲ソロ 出雲市→東京 ¥9,900
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2020.1月に続いて今年も(?)サンライズに乗りまくりです
「ソロ」16番は上り進行方向右手上段という俺のいつものオーダーです









夜行、寝台、個室で荷物棚付き、電源コンセントも完備の至れり尽くせりの設備です
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車内でリラックスできるように短パンを用意しましょう



しかし何で「こんな時期に」?、と思われる方もいるかも知れません

俺は鉄道のグループ会社に勤めています
現場業です
こうして休みを取って鉄旅に出なければ職場に行くだけの事で、「外出」することに変わりはありません

出勤するか、鉄旅に出掛けるかの違いだけなので、じゃあ鉄旅しようぜ、って事で


鉄道は毎日動いています
血液と同じ事で、止まってしまったら死にます
鉄道が動いている限り俺は「外出」して働く必要があります

「出控える」など到底無理な話なのです

どこにいても同じリスクがあるなら、やりたいこと、愉しいことをしていた方が幾らかマシです
というかその方が良いです

という訳で俺は通常運行です、今の所
行ってきます♪


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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  1. 2020/03/02(月) 10:00:00|
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目指せ京急川崎と弘明寺 4:温泉入って帰る

2020.2.25(火)
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DSCN7610.jpg DSCN7605.jpg DSCN7643.jpg DSCN7579.jpg DSCN7599.jpg
TX→東武伊勢崎線→都営浅草線→京急川崎、「餃子の王将」、レンタルレイアウト→弘明寺にやって来ました

乗鉄、飯、レンタルレイアウトと来てやっと温泉です


TX→品川:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-3890.html

品川→京急川崎(炒飯):http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-3891.html

京急川崎(貸レ)→弘明寺:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-3892.html






京急グループ運営の「みうら湯」
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平日は¥820

様々なスタイルの湯に黒湯もあり、お好みで楽しめる良い温泉です

じっくり浸かった後はゴロ寝スペースで暫し横になって寛ぎました


帰りは駅前で一杯引っかけたかったのですが、荷物がやや嵩張ったのが災いして小ぶりの店に踏ん切りが付けられませんでした









で、弘明寺からのエアポート急行
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羽田空港行は都営5300形が来ました

20年近く前には仕事でよく乗った車両でした
未だ現役









どこかで見た無線アンテナ
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京急直通車両には共通の装備のようですね








列車は品川へは行かないので横浜で乗り換えです
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少し待てば快特がやって来ます

「エアポート」は快特が泉岳寺方面から
急行が羽田-京急久里浜
品川-三崎口は快特が主流

弘明寺へ行こうとすると乗り換えを強要されます









快特品川行は1000形の4+8両編成
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ステンレス車とアルミ車の併結編成です









アルミ車は隅にボックス席があり、京急川崎から着席できました
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やはりというか、クロスシートでの移動は快適です








品川ではJRへ乗り換えです
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この後、どうにも気が収まらなくて神田で下車

ウロウロして小綺麗な焼きとん屋に入ってビール、チューハイ、ハツ、シロ、タン、カシラで引っかけて帰りました

この日、「餃子の王将」でチャーハンと餃子1人前で¥700超
焼きとん屋で¥1,500超

レンタルレイアウトは¥400、温泉¥820
この日に一番金がかかったのは「食事代」でした
(*ノω・*)テヘ









良い感じに酔いながら帰路に就きました
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TX秋葉原の改札口やホーム上には北千住の南口のモニターと同じ物が設置されています








見た目は勿論ですが、優等列車の停車駅がこの画面でも分かるようになったのが最大の変更点でしょう
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地元TX六町は2020.春のダイヤ改正から平日朝の上り列車のみ区間快速が停車し、夜の通勤快速は秋葉原20:30発で終了

午後から仕事の俺には全く恩恵がありませんw


それはともかく、この日は乗鉄、炒飯+餃子、レンタルレイアウト、温泉、軽く呑み、と充実の一日でした


今回はここまで

ではまた~
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  1. 2020/03/01(日) 10:00:00|
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目指せ京急川崎と弘明寺 3:京急川崎のレンタルレイアウト→弘明寺プチ散策

2020.2.25(火)
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DSCN7605.jpg DSCN7599.jpg DSCN7593.jpg DSCN7579.jpg DSCN7584.jpg
TX→東武伊勢崎線→都営浅草線→京急川崎でチャーハンと餃子を摂取しました

目的のレンタルレイアウトは地下街「アゼリア川崎」の中


TX→品川:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-3890.html

品川→京急川崎「王将」:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-3891.html









割と広くて少々迷いましたが見つけました
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「ポポンデッタ アゼリア 川崎店」









レンタルレイアウトは上下段に分かれ、下段は小学生3人組が燥いでいました
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逆に上段は無人でした








そんな訳で上段外回りの角席、「9番線」をレンタルしました
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俺がレンタルレイアウトを利用する時は大概が空いている時で、
利用時間設定も片付けの時間を考慮した余裕を持った設定を頂くことが多いです
ありがたいですね

で、下段の喧騒を余所にのんびりとレイアウト走行を楽しみました









詳細は後日ですが、ややシンプルなコースは走りやすく、楽しかったです
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下段では小学生が「競争」で喧しい所を店員さんに「競争しないでね~」と、軽く注意されていました

やっぱり小学生は「下手糞」です









さて、レンタルレイアウト楽しんだら乗鉄を再開して温泉を目指します
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そう云えば京急川崎にはまだ「パタパタ」が残っていました
いつまで残ってくれるでしょうか









エアポート急行はステンレスの1000形が来ました
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立たされて特段出来ることはありませんでした
帰宅時間帯にかかっているので当然ですが








弘明寺に到着
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ここから徒歩7分くらいの所に温泉があるのですが…









そう云えば日が出ている時間に弘明寺に降り立ったのは初めてかもです
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意外と自然が残っていて面白そうだったのでプチ散策してみました








多分元は起伏のあった地形だったんだろうな、と思います
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そもそも駅と温泉の間も結構な坂がありました








単純な建物の高さだけでなく、建てられた場所の高低差がこういう景色になっているんだろうなー、と
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サクッと温泉のつもりでしたが少々寄り道してしまいました

次回は温泉して帰ります


今回はここまで

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  1. 2020/02/29(土) 10:00:00|
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目指せ京急川崎と弘明寺 2:快特2100形と京急川崎の「餃子の王将」

2020.2.25(火)
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DSCN7593.jpg DSCN7588.jpg DSCN7579.jpg DSCN7597.jpg
京急川崎のポポンデッタと弘明寺の温泉を目指してTX→都営浅草線→京急、品川まで来ました

ここで快特三崎口行を待ちます


TX→品川:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-3890.html








…の間に対向に京成の新型3100形が来ました
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中々格好良いですがモデルがまさか「鉄コレ」とは









そんな間に快特は2ドアの2100形が来ました
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京急は列車種別や車両によって待機位置を定めて整列乗車を行っています

混乱を避け、混雑を少しでも緩和しようという良い施策と思いますが、ラッシュ時はその人数を受け切れているのでしょうか

流石の京急さんですから乗降人数は結構なものでしょう









座席は快適なクロスシート
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美味いこと右手窓側を頂きました♪

…最初の名所であるJR超えの橋梁で対向にジャストミートで被られました
orz








すぐには速度を上げず、中速程度で各駅を通過します
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クロスシートでこの眺めは快適でした








速度を上げたのは大森海岸辺りだったでしょうか
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高速で平和島を通過したのが印象的でした









名所と言える京急蒲田の高度からの景色をボーッと眺めるだけでやり過ごしました
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京急蒲田からはすぐに速度を上げ、多摩川を越えるくらいまで速度を維持していた気がします
京急は実に速いと思わせる区間でした








目的地その1、京急川崎に到着です
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時間は15時辺り









腹が減ったのでポポンデッタの前に食事を、と思いました
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「Wing kitchen」なるものがありました









目を付けたのは「餃子の王将」
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中は中々のお洒落さんな内装やテーブルでした









頼んだのはチャーハンと餃子1人前
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無性に食べたくなったチャーハンと王将なら餃子でしょう、という事で
久々の王将の餃子はデカかったです

スープも含めて旨し♪








腹も膨れたところで本来の目的を果たしに行きます
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「ポポンデッタ 川崎アゼリア店」の「アゼリア」は地下街

次回は貸レをサクッとこなして温泉行きます


今回はここまで

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目指せ京急川崎と弘明寺 1:TX→スカイツリー→都営浅草線→品川

2020.2.25(火)
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京急川崎のポポンデッタの「貸レ」と弘明寺の「温泉」などを求めて「乗鉄」してきました









この日は普段より30分程遅い出立
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つくばエクスプレスは駅の案内などもリニューアルしています









そのTXは北千住で下車
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職場の司令タマさんから北千住の南口の案内表示もリニューアルされていたと聞いて見に行ってみました








なるほど、列車の停車駅が分かるモニター表示になっています
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このモニター、実は秋葉原のホーム上にも設置されています

既存の車両やこれらのリニューアル、ダイヤ改正での新型TX-3000系の投入など、
我が地元線TXは新時代を迎えようとしています









さて、乗り換え先は新時代を迎えて尚変化を続ける東武伊勢崎線です
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幼い頃の「準急」と今日の「急行」の違いを改めて味わいます








車両は東武50050系
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少々空いた車両の座席は割と快適でした








「準急」では北千住以南は各駅停車でしたが「急行」は曳舟までの各駅を通過します
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急曲線などで速度は少々鈍いものの、駅を通過して行くのは便利というか









押上までの間にボルゾイタワースカイツリーが眺められます
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で、地下へ潜ってスカイツリーとはお別れ…、と思いきや









取敢えず押上で下車です
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次の乗り換え先は都営浅草線です









その最中
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ここはスカイツリーの足元でした
中々賑わっています









で、都営浅草線
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時間的にはこんな








北総鉄道7300形7308編成が「エアポート快特」として来ました
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特段特別という訳では無いのですが取り敢えず
京成の3700形だからひっくり返した??








ドア上にモニターです
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割と小ぶりなモニターに割と見やすい案内です

列車の性格や京急が近づくからか、新橋辺りから増客し、中にはキャリーケースの乗客も見られました









泉岳寺で乗り換えれば良いものを、品川まで乗ってしまいました
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時間的にはこんなところで快特三崎口行を待ちます

京急さんは引っ切り無しです


次回は京急川崎です


今回はここまで

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Author:カサレリアの種馬
新幹線なんぞ女子供の乗り物よ
漢だったら快速だ!
そして(寝台)特急は漢の憧れ
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普段からオープンスタンスで生きてます

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