僕様の徒然なる隠れ家 Nゲージ
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鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ

【Nゲージ収納】CASCOさん シワるらしい…?

cascosiwari.png
CASCOさんのブログページでは

「ユーザー様よりお問い合わせ頂きましたご質問についてこちらでお知らせさせて頂きます。
車両ケースの裏表紙の生地部分にしわが入ることがございます。」

なんてことがあったそうです

まずは内容を




車両ケースの裏表紙部分の 「 しわ 」 について [車両ケースのしわについて]
https://casco.blog.so-net.ne.jp/archive/20190513

cascosiwariranao.png

「このしわは、外気温の上昇により生地が膨張した為、まれに出てしまいます。
特にこれから気温が暑くなる為、この現象が顕著に出てしまう場合がございます。
こちらは製造工程上避けられない現象で、不良品ではございません。

本来この現象が出ないように生地の硬度を硬めに作るのがセオリーなのですが
硬めに製作すると逆に気温が低くなる冬場に生地が切れたり、割れてしまったりします。
( その為 しわ は冬場は収縮する為、消えてしまいます )


CASCOではユーザー様に車両ケースを長い期間ご使用いただける様に
最適な生地の硬度を導いて生産しておりますが、これからの暑い季節に
どうしても裏表紙にしわが出てしまう傾向にあります。」









なんて事らしいのですが、じゃあ俺のはどうだろう?、と開けてみました
DSCN4235.jpg
完璧です
微塵の問題もありません

保管の方法に問題あんじゃねえの?って思いました
直射日光を避け、湿気の少ない場所、部屋であればまず問題はないでしょうし、こんな事象は避けられるかと

だって俺んち、足立区で月¥42,000
駅まで徒歩15分の鉄骨築31年ですよ?


今後も車両の整理のためにCASCOさんのケースを購入していくことでしょう
今後も高品質の製品をの提供をCASCOさんに期待しています


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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  1. 2019/05/19(日) 00:00:21|
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【Nゲージ】初心者の俺の路線の試運転 EH10「たから号」とEF81コキ貨物

DSCN4177.jpg
KATOのEH10コンテナ特急「たから号」の試運転が続きます









相手にはEF81とコキ106,107貨物列車を合わせました
DSCN4180.jpg
EF210と行きたい所でしたが、運用の都合上でこうなりました








互いの最後尾です
DSCN4182.jpg

DSCN4183.jpg
テールランプが点くのが良いですね♪
( ´∀`)bグッ!









国鉄型ですが新旧顔合わせです
DSCN4175.jpg

DSCN4178.jpg
「黒いマンモス」は流石の巨体ですが、EF81も迫るものがありますね








走りは快調
DSCN4185.jpg
我が路線の貨物のシンボルが増えました





EF15の運用と共にこれからの貨物シーンの展開に期待が高まります


今回はここまで

ではまた~
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  1. 2019/05/17(金) 10:19:28|
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【Nゲージ】初心者の俺の路線の試運転 EH10「たから号」と583系

DSCN4144.jpg
ポポンデッタで¥5,400で購入したKATO 3005-1 「EH10」

コンテナ特急「たから号」編成を牽き、「大物」583系と試運転です








おお、機関車が曲がっております!
DSCN4143.jpg
指定機、EH10のお蔭で「たから号」編成が締まったものになりました♪
(人´∀`).☆.。.:*・゚








「東海道本線で僕と握手!」
DSCN4145.jpg
スロースタートから走りは快調です








東海道の貨物の星がローカルな初心者の俺の路線を走り抜けます
DSCN4147.jpg
ローカル駅で暫し待機








2019.5.3の「ぽちフェス」と秋葉の買い物
DSCN4146.jpg
「昭和と国鉄」で一杯でしたw
(*ノω・*)テヘ




後もう1回試運転します



今回はここまで

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  1. 2019/05/16(木) 10:40:51|
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【Nゲージ】KATO 3005-1 「EH10」 車両観察編

DSCN4129.jpg
「ぽちフェス」の日にポポンデッタで¥5,400で購入したKATO 3005-1 「EH10」

今回は車両を少し観察します








当機は2両の機関車を繋げて1両と換算する「H級」
DSCN4132.jpg
その「1エンド側」









屋根上です
DSCN4133.jpg
取り付けパーツが矢鱈多かった当機ですが、カラーリングのせいか然程細かい感じはしません









「2エンド側」も構成は同じです
DSCN4138.jpg
そんな訳で(?)当機を半分に切ると「マンモス機」とは思えない程意外と大きくない感じです









EF15、EF58と並べてみます
DSCN4091.jpg
「H級」は伊達ではないようです








このEH10はコンテナ特急「たから号」の為に購入しました
DSCN4141.jpg
その素敵なお姿は次回にて









今回を以て「たから号」のカプラーを全てKATOカプラーに換装しました
DSCN4142.jpg
専用編成の完成となりました



今回はここまで

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  1. 2019/05/15(水) 10:32:37|
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【Nゲージ】KATO 3005-1 「EH10」 購入整備編

DSCN4090.jpg
「ぽちフェス」の日、秋葉原のポポンデッタでKATO 3005-1 「EH10」を発見しました









お値段¥5,400は想定を下回る価格(メーカー価格は¥8,500+税)
DSCN4092.jpg
中身は「手付かず」で状態は良好
今年念願の車両だったので購入しない手はありませんでした









説明書
DSCN4094.jpg
カプラー交換は引っこ抜いて嵌めるだけ










取り付けパーツが多いです
DSCN4093.jpg
サイトでは2004年付で在籍しています故でしょうか









碍子、避雷器、煙管、ホイッスル、手摺…
DSCN4096.jpg
エラい小っさい各パーツを次々にホームランし、手摺は取り付け方を間違えて1つグニャラせ、予備は一切失くなりました
(;´д`)トホホ…









プレートはEF15で学びました
DSCN4098.jpg
バリ取りはカッターのみでも極端と言える程丁寧に切り取り、接着剤はボディーにちょい付け
ピンセットでアプローチしたらステゴロで嵌め込みです









ところでこの罐は2両を繋げて1機とした我が路線初の「H級」機関車
DSCN4135.jpg
中間に見えるのはドローバーでしょうか?
それはともかくなんか変

下部のパーツの存在がわかりませんでしたが、後日修正しました








ソレがコチラ
DSCN4174.jpg
該当するパーツを外してバラし、組み立て嵌めました









つまり、コレが本来の車間
DSCN4173.jpg
ん、良いですね
( ´∀`)bグッ!


次回はこの罐を少し観察します


今回はここまで

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  1. 2019/05/14(火) 10:25:48|
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カサレリアの種馬

Author:カサレリアの種馬
新幹線なんぞ女子供の乗り物よ
漢だったら快速だ!
そして(寝台)特急は漢の憧れ
http://twitter.com/#!/tanetaneumauma


普段からオープンスタンスで生きてます

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