最近のダイヤ改正というのはあまり面白味が無い、という程度の印象だったんですが、
2021.3月のダイヤ改正で気になった事がコレ
「湘南ライナー」の廃止で、215系はどうなるのか?
という事です
「ホリデー快速ビューやまなし」で使うにしても
え? それだけ?
他に使い道は??
…てな具合に気になったのです
ネットで幾つかそれ関連の事を探してみましたが、そもそも東からの正式な発表も無く、行方は誰にも分からないようです
乗降に時間がかかり、遅延しやすいという事で、かつての快速アクティーから運用を外されて大体20年ですか?
今更東海道の定期便に戻れる筈もないし、車齢もあって、確かに使い道に困る所ですね
車両自体、人によって評価は違うでしょうが、自分は好きな車両で、できれば東海道なんかの定期便に入って来てほしかったです
例えば座席
不思議な事に新幹線のグリーン車でもケツが痛くなる俺が、この車両の座席に関してはそれがないのです
更に言えば窓框も幅があって、飲み物くらいは置けて、デッキの仕切りなどは無いものの、
雰囲気は現代の急行のような優等な雰囲気がありました
フラット席がお好みで、窓も大きいので車窓を存分に楽しめます
しかし、グリーン車なんかは紙のきっぷを除けば、現代は「Suica」を棚下にタッチする方式の物に統一されています
その辺を改造しない限りは首都圏の定期便は無理といえば無理ですね
今更そんなコストもかけられないでしょう
クモハ+モハの組み合わせによる4M6Tの2階建てというのも「重い」でしょうし、よく小淵沢まで往復できたなぁ、とか思いました
え?
「動力集中方式」だったんですか?
とりあえず10両が長いなら、減車してどっかの定期でも臨時でも使ってもらってくれれば乗りに行きたいんですけどねー…
ちなみにこの記事の時点で「ホリデー快速ビューやまなし」の運転計画すら無い模様
…行き場無く廃車…!?
うーん…
今回はここまで
ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ
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- 2021/02/19(金) 10:00:00|
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