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鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ

次旅のきっぷ 2020.夏の「青春18きっぷ」の残りとミニ新幹線のきっぷ

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「青春18きっぷ」が3回分余っています

水戸線や両毛線の「やや大回り」やポポンデッタを目指して静岡を往復したことでほぼモトは取れたと思います
後は得するだけですが、使い道が決まりました


目論んでいた九州、特にくま川鉄道と多良木が諦め
じゃあ久々に北陸…、は上手い行程が立たず
海を渡って北海道…、、と思ったら天気がやや暗いらしく
山陰本線乗覇は魅力…、なんだけど何か気が引けて…

そんな感じで、消去法で行き先が決まるとは何たるご時世でしょう…
(※当然ながら自己責任でしか無いです)


で、新たに行程を組んで必要なきっぷを揃えました








・2020.8.28 かみのやま温泉→新庄 乗車券 ¥1,340 自由席特急券 ¥1,200
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指定席券売機で購入したら乗車券は「山形新幹線」の経由表記
「かみのやま温泉」もこんな表記だったんですね


ダイヤ上は山形→新庄で価格も抑えて間に合うのですが、料金に得心がGOしないので、
運賃を赤湯発とも比べて中庸な選択をしました







・2020.8.28 田沢湖→盛岡 乗車券 ¥770 特定特急券(立席) ¥760
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コチラは同区間の鈍行の終電早すぎィ!(17:54)
という事で購入

…まあ地方交通線ですから


そんな感じで2020.夏を鉄旅で締め括る事にしました


今回はここまで

ではまた~
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  1. 2020/08/26(水) 10:00:00|
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次旅のきっぷ 2020.夏:「青春18きっぷ」

・青春18きっぷ(普通列車乗車券) ¥12,050
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買っちゃいました

旅のアテが全く無い訳では無いのですが、5回分使いきれるかと云ったらビミョーです
ただ、「元」は取れると思います








ご案内1
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JR全線の普通・快速列車乗り放題です









ご案内2
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いつもの「特例」ですが、ここ10年でお世話になった記憶がありません

旅の時期や行先によってシチュエーションに合った物を使っているという認識です







ご案内3
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3セクにおける特例です

これもお世話になったことはなく、理由は同じです







ご案内4
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…まあ解りますが、こんなスッカスカな案内は中々記憶にございません


とうとう夜行快速に関する案内が無くなってしまいました

しかし、在来線が新幹線でズタズタに引き裂かれようとも、
このきっぷが未だ鉄旅のマストアイテムであることに変わりはありません

あの漫画の受け売りですが、時刻表と同じで、このきっぷが我々に提示している条件は同じです
後はどうアプローチするか

日帰りか、複数人数か、5日連続か、分割するか、区間利用か
未だこのきっぷの自由度は高いです

…ただ、2020.7月現在の世間の自由度は低いです(;´Д`)
(コレはヤバいしキツいです)


鉄旅が楽しめることを願いつつ今回はここまで

ではまた~
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  1. 2020/07/27(月) 10:00:00|
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きっぷを喋ろう:「四国グリーン紀行」

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・四国グリーン紀行 ¥20,950 4日間有効(¥5,237.5/1日)

JR四国全線、土佐くろしお鉄道の特急のグリーン車も乗り放題


先日、このきっぷで四国を回りました









20190619221333d66.jpg
・バースデイきっぷ(グリーン車用) ¥13,240(2020年現在) 3日間有効(¥4,413.333…/1日)

効力は「四国グリーン紀行」と同様

このきっぷこそ四国最強のフリーきっぷでしょう
出発日は誕生月に限られますが、特急のグリーン車も乗り放題なあたりは座席が保証されているようなもので、安心の1枚です









しかし1日単価¥800ちょいを上乗せするだけで済む「グリーン紀行」は、その効力を持ったまま4日間有効なあたり
プランによっては「バースデイ」以上の効果を発揮するかもしれません
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実際2000系や8000系のグリーン車にこれでもか、というくらい乗車できました

やはりプラン次第ですが、誕生月に利用する手もアリでしょう
通年利用可なのも大きいですね


「青春18きっぷ」はこれらとは別のカテゴリーになるでしょう


当たり前の結論になりますが、誕生月なら「バースデイきっぷ」、それ以外なら「四国グリーン紀行」がお薦めですね

来年、誕生月なら「バースデイ」
今年みたく、それが叶わなければ「四国グリーン紀行」で四国を回る

今の所そんなスタンスです


今回はここまで

ではまた~
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  1. 2020/07/12(日) 10:00:00|
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次旅のきっぷ 2020.7月 上り「サンライズ瀬戸ソロ」と四国へのきっぷ

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2020.7月の休みが確定し、きっぷを手配しました

少々葛藤もありましたが「理想とは何か」、鉄旅に出ることにしました









2020.6.29 乗車券 東京都区内→豊橋 ¥7,700
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取り敢えずというか、少しは捻った行程にしたかったのでこんな感じです

列車にも少々理由があります








2020.6.29 あずさ29号 新宿→松本 ¥2,250
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「チケットレス割引」=-¥300は割と大きいと思います

いつ以来か、中央本線を乗り通すことと、時間に余裕が欲しいので特急利用です
E353は「かいじ」は経験ありますが「あずさ」は初です







2020.6.29 特急券 しなの20号 松本→名古屋 ¥1,260(乗継)
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塩尻-松本の折り返し乗車の特例を活かします

ところでこの特急券、「えきねっと」で予約した訳ですが、シートマップが利用できないので列だけ希望して発券しました

しかしきっぷは御覧のように変更をかけています








というのも、当初指定された「2号車」、発券後に指定席券売機ならシートマップが使えるので確認してみました
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…ヲイ

「密」とかどうなってんじゃい!?
めっさ集まっとるやんけ!

そんな訳で座席を変更しました
他の号車ガラガラ
列車は変更していません

10年以上前から機械任せの指定席はロクなものではないです









2020.6.29 新幹線特定特急券 名古屋→豊橋 ¥990
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先の「しなの」に乗継割引を効かせるための新幹線利用です

三河安城ならもっと安いですが、大差無いのでこの日の宿泊地に直行です









2020.6.30 乗車券 姫路→(讃)高松 ¥3,290
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いきなりワープしてますw

じゃあ空いた所は…?
分かる方には分かっちゃいますね

四国に「バースデー」する時、どうにかヒネた経路がないものかいつも思案していたのですが、今回はその答えが出せました









2020.7.4 乗車券 高松(讃)→東京都区内 ¥11,540
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四国だしこの乗車券だし、個人的には御馴染です









2020.7.4 特急券・B寝台券(個) サンライズ瀬戸ソロ号 (讃)高松→東京 ¥9,900
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上りのサンライズのいつもの「ソロ 上段 右側」です

何だか変わってしまった世の中
「密を避ける」のであれば、個室寝台車たる285系「サンライズエクスプレス」の価値を見直して良いのではないでしょうか?









で、そんな世の中なんでこんな物を用意、携帯することにしました
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左のは¥5,500しましたw

そんな訳でなるべく人のいない所を訪ねて鉄旅します
「バースデー」が駄目なら「アレ」です


今回はここまで

ではまた~
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  1. 2020/06/27(土) 10:00:00|
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次旅のきっぷ:2020.3/31~ 伊東→会津若松 ¥21,620

このOPは久々ですね
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1枚の切符があります

縦12.5cm
横8.2cm

この1枚で3811キロというどう例えたら良いか分からない程度の距離の鉄道旅行が出来ます


出発点は静岡県の伊東駅
終点は福島県の会津若松駅

有効期間は21日
途中下車は何回でも自由

運賃は株主優待4割引で
¥21,620です

普通の乗車券にこれ程の額を支払ったのは初めてです


旅に挑むのは俺です


伊東を起点に東日本管内で最も長い片道ルートは?をテーマに路線図から「見た目」で経路を策定しました

申請されたルートの確認と運賃計算が複雑なのできっぷの発券に9日間の時間がかかりました









今回はきっぷを東京駅でなく秋葉原駅で申し込んだせいか、経由を記した別紙が3枚で渡されました
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コレでは旅の間、携帯するにも保管するにも嵩張って困りましたが、どうにかできないかと思案中です









因みに経路は「大八廻り」が抜けていますがこんな感じです
伊東-安房鴨川
安房鴨川-燕三条
燕三条-会津若松
別途の料金券は新青森-盛岡-大曲を一列車とみなして適用してもらいました

変更する予定なのでここでは紹介しません


この旅のための休みはまだ確定していませんが、8日間使う予定です
間に合わなければ更に後日、こなそうかと考えてます










久々の「偽最長片道切符の旅」
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行ってきます


今回はここまで

ではまた~
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  1. 2020/03/19(木) 10:00:00|
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カサレリアの種馬

Author:カサレリアの種馬
新幹線なんぞ女子供の乗り物よ
漢だったら快速だ!
そして(寝台)特急は漢の憧れ
http://twitter.com/#!/tanetaneumauma


普段からオープンスタンスで生きてます

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