御蔭様でというか、往復の「ムーンライトながら」をえきねっとからの「10時打ち」で確保できました

かつての「北斗星」「トワイライトエクスプレス」のような寝台券は1秒未満の「瞬殺」でしたから、やっぱ座席車はチョロいです









ところで今回は回線が混んでいたのか、「初手」のアクセスに数秒かかりました

俺自身はすんなり確保したものの、その後は結構なアクセスがあったようです










こんな画面が繰り返されてました

「ながら」が原因な気はします









結局直後の時点では満席になるまで10分程かかったようです

10分もかかるんだからやっぱり座席車は優しいです


今更何ですが、「ヤフオク」で見てみたらあるわあるわ、指定券
中にはアホみたいな値段つけて入札まで入ってたり
どっちもアホやな、と思うだけでした


それはともかく、「ながら」と鈍行旅、楽しみです


今回はここまで

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ

JR東日本のネット予約サービス「えきねっと」で「ムーンライトながら」の指定席を1ヶ月前の10時に確保することが出来ました
いわゆる「セルフ10時打ち」です

クレカ所持の会員限定のやり方ですが、他のネット予約も方向性は同じと思うので書いてみました









と云ってもやり方はいつもと変わらないし、至極簡単

日付、時刻、区間の「条件」を入力
後は10時00分00秒まで待ちます

この時1秒でも速いと「事前予約」にいっちゃって面倒くなると思うので「00秒」を確認してから次へ進みます

ここが駅のMARSに劣る点ですが、かつての寝台特急のような1秒未満の瞬殺でなければ間に合います









先の手順は同じです(画像はイメージですw)

まず空いていれば当該列車の空席状況は「○」と出ます

列車を「1択」、人数を入力です
他は知らないのですが、俺のブラウザは「Firefox」で、人数などの「枠」をクリックすると入力履歴から「候補の数字」が出てきます
つまりクリックのみで先へ進められます

「条件」などの時も同様なのです








座席を選択する余裕はありました、というのはトップ画像の通りです

「乗車券は申し込まない」がデフォルトなのでクリックあるのみです








注意事項なんざ知ったこっちゃありません

クリックを続けて…









この画面が最後の勝負どころです

申し込みが通れば…








きっぷの新規購入へ進める画面になります

初めての試みだったので緊張もしていましたが、コレが通るということは窓口は勿論、えきねっとでも
「ムーンライトながら」は難しくないと言えます

あくまで「直接」「手入力」が条件ですね









「事前予約」はこれらに劣ることになります

空席確認からの入力の手間をしてなおこの結果ですから、事前予約は信用ならないくらい「遅い」事が分かりました


この日はまず「×」
後に「△」との間を行ったり来たり、挙げ句は「○」で列の指定できる程になりつつまた「×」になるという、
不思議な世間を垣間見ました

ネット予約は「事前よりセルフ」でムーンライトながらも取れます、多分
端的に373系や183系時代より座席格差も無いので難易度も低いと思います

自分自身、今になって勉強になりました
今後も活かせると良いんですが…


今回はここまで

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ

1ヶ月後の「ムーンライトながら」が「えきねっと」で「手作業」で取れました

「空いてたから取れた」のではなく「狙撃」
コレで詳細が分かっちゃうでしょうが、それは明日

動画も流れてますしね







ちなみにコレを書いてる段階では下りは△と×を行ったり来たり

上りは○で余裕がありそうです









今回は「事前予約」との2段構えでしたがこっちは×

とりあえず言えることは事前予約は今回の「手入力より精度が落ちる」のと、
「ながら」はかつての寝台特急程の競争率「10時打ちでの1秒未満の瞬殺」は無いというとこですね

この手法、近日中に事前予約をせずにもう1回やる予定です


今回はここまで

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ

2019.7.25-27に予定外の3連休を頂きました

3連休は1泊旅のチャンス
2日目に夜行列車が使えたなら現地滞在時間が大幅に延びます

そんな訳で次旅のきっぷを手配しました
まだまだ鉄旅で忙しいです

8月初旬にはメジャーなきっぷと列車の計画もありまして、それは勿論後日…








2019.7.25 乗車券 東京都区内→出雲市 ￥11,660

経路に目的が垣間見えるでしょうか?
今回は「アウトドア」が目的なので天気がモロに計画の是非を決定します、多分…








2019.7.25 B自由席特急券 東京→三島　￥700(乗継)



俺的に御馴染みの東京12:00発のロケットスタートです
乗り継ぎ先に続きます








2019.7.25 新幹線特定特急券 三島→静岡 ￥980

乗継割引と特定特急券のコンボで静岡まで優等列車利用です
東京から新幹線だけで同程度の料金だと熱海で終わりになります








2019.7.25 新幹線特定特急券 米原→京都　￥980

券面の内容と乗車券の経路で乗り方は分かるでしょう








2019.7.25 B自由席特急券 京都→福知山　￥480(乗継)



乗継割引を効かせていますが、コレでないとこの日のお宿に間に合いません
初日は福知山です

以前利用した時は683系改造の289系だったので、今度こそ287系にありつきたいものです








2019.7.26 乗車券 出雲市→東京都区内　￥11,990

何をか言わんや、帰りの脚です
コレ無しで「彼」に乗車することは叶いません









2019.7.26 特急券・B寝台券(個) サンライズ出雲シングル 出雲市→東京　￥10,800　



「ソロ」を弾かれた屈辱の「シングル」です
暫く「ソロ」を求めて窓口通いします

この列車もそうですが、鉄旅自体いつやれるか?　何回やれるか?　分かりません

やれるうちにやれることを、やりたいことを目一杯やっておこうというのが今の俺のスタンスです
なので3連休は鉄旅を必ず計画します

夜行列車がやれるなら尚の事です
既にブルトレでは金では叶わない残念な思いも経験済みです
金で叶うだけマシですね、多分…


今回はここまで

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ

2019.7.26の東京行「サンライズ出雲ソロ」は満室です…

7月に頼んでもいない3連休を頂きまして、「お、じゃあサンライズで」などと思いまして

ノビノビ座席なら「えきねっと」で予約できるしやってみっか、と
…大体この先の展開は予想がつくでしょう








何と「事前予約」を弾かれたのです

コレはヤバくね?と思い早速着替えてみどりの窓口へ行って来ました

まさかとは思いましたがまさかのまさか










「『ソロ』は満室ですね…」

∑(´ﾟдﾟ｀)えー!?

1ヶ月前にして「ソロ」が満室だった経験は無いんですよ
勿論取った時期が良かっただけかもしれませんが…

ちょっと夏休みのサンライズの難易度を知った思いです








そんな訳で「ソリスト」の俺にとっては屈辱の「シングル」利用ですよ

…タマにはそういうのもアリかなー、とは思いますがやっぱ屈辱

久々に寝台券求めて軽い窓口通いの日々がやってきましたというか








(´ε｀；)ｳｰﾝ…

やっぱ魅力を感じない辺り「屈辱」なんだよなあ…
「ソロ」以外には用も興味もないんだなぁ…

まあ取れなかったら渋々使いますけど


今回はここまで

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ