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鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ

「四国グリーン紀行」を喋ろう

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・四国グリーン紀行 ¥20,950 4日間有効(¥5,237.5/1日)

JR四国全線、土佐くろしお鉄道の特急のグリーン車も乗り放題


先日、このきっぷで四国を回りました









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・バースデイきっぷ(グリーン車用) ¥13,240(2020年現在) 3日間有効(¥4,413.333…/1日)

効力は「四国グリーン紀行」と同様

このきっぷこそ四国最強のフリーきっぷでしょう
出発日は誕生月に限られますが、特急のグリーン車も乗り放題なあたりは座席が保証されているようなもので、安心の1枚です









しかし1日単価¥800ちょいを上乗せするだけで済む「グリーン紀行」は、その効力を持ったまま4日間有効なあたり
プランによっては「バースデイ」以上の効果を発揮するかもしれません
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実際2000系や8000系のグリーン車にこれでもか、というくらい乗車できました

やはりプラン次第ですが、誕生月に利用する手もアリでしょう
通年利用可なのも大きいですね


「青春18きっぷ」はこれらとは別のカテゴリーになるでしょう


当たり前の結論になりますが、誕生月なら「バースデイきっぷ」、それ以外なら「四国グリーン紀行」がお薦めですね

来年、誕生月なら「バースデイ」
今年みたく、それが叶わなければ「四国グリーン紀行」で四国を回る

今の所そんなスタンスです


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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  1. 2020/07/12(日) 10:00:00|
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次旅のきっぷ 2020.7月 上り「サンライズ瀬戸ソロ」と四国へのきっぷ

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2020.7月の休みが確定し、きっぷを手配しました

少々葛藤もありましたが「理想とは何か」、鉄旅に出ることにしました









2020.6.29 乗車券 東京都区内→豊橋 ¥7,700
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取り敢えずというか、少しは捻った行程にしたかったのでこんな感じです

列車にも少々理由があります








2020.6.29 あずさ29号 新宿→松本 ¥2,250
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「チケットレス割引」=-¥300は割と大きいと思います

いつ以来か、中央本線を乗り通すことと、時間に余裕が欲しいので特急利用です
E353は「かいじ」は経験ありますが「あずさ」は初です







2020.6.29 特急券 しなの20号 松本→名古屋 ¥1,260(乗継)
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塩尻-松本の折り返し乗車の特例を活かします

ところでこの特急券、「えきねっと」で予約した訳ですが、シートマップが利用できないので列だけ希望して発券しました

しかしきっぷは御覧のように変更をかけています








というのも、当初指定された「2号車」、発券後に指定席券売機ならシートマップが使えるので確認してみました
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…ヲイ

「密」とかどうなってんじゃい!?
めっさ集まっとるやんけ!

そんな訳で座席を変更しました
他の号車ガラガラ
列車は変更していません

10年以上前から機械任せの指定席はロクなものではないです









2020.6.29 新幹線特定特急券 名古屋→豊橋 ¥990
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先の「しなの」に乗継割引を効かせるための新幹線利用です

三河安城ならもっと安いですが、大差無いのでこの日の宿泊地に直行です









2020.6.30 乗車券 姫路→(讃)高松 ¥3,290
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いきなりワープしてますw

じゃあ空いた所は…?
分かる方には分かっちゃいますね

四国に「バースデー」する時、どうにかヒネた経路がないものかいつも思案していたのですが、今回はその答えが出せました









2020.7.4 乗車券 高松(讃)→東京都区内 ¥11,540
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四国だしこの乗車券だし、個人的には御馴染です









2020.7.4 特急券・B寝台券(個) サンライズ瀬戸ソロ号 (讃)高松→東京 ¥9,900
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上りのサンライズのいつもの「ソロ 上段 右側」です

何だか変わってしまった世の中
「密を避ける」のであれば、個室寝台車たる285系「サンライズエクスプレス」の価値を見直して良いのではないでしょうか?









で、そんな世の中なんでこんな物を用意、携帯することにしました
DSC07635.jpg
左のは¥5,500しましたw

そんな訳でなるべく人のいない所を訪ねて鉄旅します
「バースデー」が駄目なら「アレ」です


今回はここまで

ではまた~
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  1. 2020/06/27(土) 10:00:00|
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次旅のきっぷ:2020.3/31~ 伊東→会津若松 ¥21,620

このOPは久々ですね
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1枚の切符があります

縦12.5cm
横8.2cm

この1枚で3811キロというどう例えたら良いか分からない程度の距離の鉄道旅行が出来ます


出発点は静岡県の伊東駅
終点は福島県の会津若松駅

有効期間は21日
途中下車は何回でも自由

運賃は株主優待4割引で
¥21,620です

普通の乗車券にこれ程の額を支払ったのは初めてです


旅に挑むのは俺です


伊東を起点に東日本管内で最も長い片道ルートは?をテーマに路線図から「見た目」で経路を策定しました

申請されたルートの確認と運賃計算が複雑なのできっぷの発券に9日間の時間がかかりました









今回はきっぷを東京駅でなく秋葉原駅で申し込んだせいか、経由を記した別紙が3枚で渡されました
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コレでは旅の間、携帯するにも保管するにも嵩張って困りましたが、どうにかできないかと思案中です









因みに経路は「大八廻り」が抜けていますがこんな感じです
伊東-安房鴨川
安房鴨川-燕三条
燕三条-会津若松
別途の料金券は新青森-盛岡-大曲を一列車とみなして適用してもらいました

変更する予定なのでここでは紹介しません


この旅のための休みはまだ確定していませんが、8日間使う予定です
間に合わなければ更に後日、こなそうかと考えてます










久々の「偽最長片道切符の旅」
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行ってきます


今回はここまで

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  1. 2020/03/19(木) 10:00:00|
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次旅のきっぷ:2020.3月 「青春18きっぷ」と「サンライズ出雲ソロ」とか

・青春18きっぷ(普通列車乗車券) ¥12,050
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2020.3月の休みが確定したので次旅のきっぷを揃えましたので御紹介です

またこのきっぷで泊まり旅ができる身分になれました
ありがたいことです

鈍行、ローカル線を楽しみたいです








・2020.3.5 乗車券.自由席特急券 宍道→出雲市 ¥330+760
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コレでどこへ行くか読めちゃうのではないでしょうか?

しかしこうしないとあの列車の始発に間に合わないのです
割と西日本のローカル線はプランニングの難易度が高めです








・2020.3.5 乗車券 出雲市→東京都区内 ¥12,210
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コレでもう何に乗るか分かっちゃいますね
今年もやります

「やくも」と新幹線の岡山乗り継ぎとかではないですよ?









・2020.3.5 特急券.B寝台券(個) サンライズ出雲ソロ 出雲市→東京 ¥9,900
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2020.1月に続いて今年も(?)サンライズに乗りまくりです
「ソロ」16番は上り進行方向右手上段という俺のいつものオーダーです









夜行、寝台、個室で荷物棚付き、電源コンセントも完備の至れり尽くせりの設備です
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車内でリラックスできるように短パンを用意しましょう



しかし何で「こんな時期に」?、と思われる方もいるかも知れません

俺は鉄道のグループ会社に勤めています
現場業です
こうして休みを取って鉄旅に出なければ職場に行くだけの事で、「外出」することに変わりはありません

出勤するか、鉄旅に出掛けるかの違いだけなので、じゃあ鉄旅しようぜ、って事で


鉄道は毎日動いています
血液と同じ事で、止まってしまったら死にます
鉄道が動いている限り俺は「外出」して働く必要があります

「出控える」など到底無理な話なのです

どこにいても同じリスクがあるなら、やりたいこと、愉しいことをしていた方が幾らかマシです
というかその方が良いです

という訳で俺は通常運行です、今の所
行ってきます♪


今回はここまで

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  1. 2020/03/02(月) 10:00:00|
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2020年度も「青春18きっぷ」で鈍行旅を楽しもう!

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今年も発表がありました「青春18きっぷ」の発売

これで2020年度も確定した訳ですが、このパターンがおなじみになってきた最近は「いつ取り止めになるのか?」
と囁かれていたことなど杞憂だったのでは?と思いました


「青春18きっぷ」「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」の発売について
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20200207_KO_Seisyun18.pdf


発売期間とご利用期間
〔春季〕
・発売期間:2020年2月20日(木)~2020年3月31日(火)
・利用期間:2020年3月1日(日)~2020年4月10日(金)

〔夏季〕
・発売期間:2020年7月1日(水)~2020年8月31日(月)
・利用期間:2020年7月20日(月)~2020年9月10日(木)

〔冬季〕
・発売期間:2020年12月1日(火)~2020年12月31日(木)
・利用期間:2020年12月10日(木)~2021年1月10日(日)


おねだん
¥12,050(おとな・こども同額)



2019年度は冬と夏を使いました
2020年度は春からバシッと使う予定で、既に「あの列車」と宿は手配済み
後はこのきっぷと少々の自由席特急券類を購入するのみです










未だコスパ最強
長距離旅に最も強いきっぷが今年度も活躍です
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若い時はロングシート大嫌いで今も好きという訳ではないのですが、
空いていれば角席で妻壁などに凭れて車窓を眺めて楽しんだり出来るようになりました

退勤時間帯で混む時は流石に諦めてネットするか寝るかしています

どう過ごすかは自由!
経路も自由!

今年も鈍行旅が楽しみです♪
(人´∀`).☆.。.:*・゚


今回はここまで

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  1. 2020/02/09(日) 10:00:00|
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Author:カサレリアの種馬
新幹線なんぞ女子供の乗り物よ
漢だったら快速だ!
そして(寝台)特急は漢の憧れ
http://twitter.com/#!/tanetaneumauma


普段からオープンスタンスで生きてます

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