2011.8.3 遠軽



…とまぁ銘打ってみました

特にやること無い時に不定期に携帯の中に残っている中で
「コレなら使えんじゃね?」
と思える過去の画像を上げていきます
管理が杜撰なので過去に上げた物が重複するかもですがご容赦願います

また一記事に1点のみという事もありましょうが、そのくらいの方が丁度良いかと
1回の記事に複数点上げる場合は、なるべく時期を纏めるつもりです

まぁそんな感じで不定期に宜しくお願いします






2011.8.3 遠軽





2011.8.2　根室本線.2429D
西帯広と思われる






ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ

先日、柏から帰る際E531系中距離列車の事を指して言ったのだろう
「白電」という言葉を耳にした

かつての白地に青帯の415系をそう呼んでいた時代の名残なのだろう

俺もその時代の末端を多少知っており、
その時代は仙台―上野を1回の乗継で済むというだけでも今とは偉い違う利便性の高い時代だった

現代の鉄道の不便は親父も嘆いていた


そんな素敵な時代に思いを馳せた偽最長片道切符の旅の最終日を振り返り綴ろう







津軽五所川原にて
何だったっけ、コレ?






宿泊地,五所川原からスタートな訳だが、隣接する津軽鉄道,津軽五所川原駅を覗いてみたらすぐにストーブ列車が
発車するという

特に何も考えず乗車する事に決定







使用車両はオハ46形客車、と言う事で良いのかな?
ストーブは石炭を使用し、それ以外は旧型客車の姿を今に残す












牽引は津鉄の気動車





金木は唯一の列車交換駅
タブレット交換も見れる








津軽五所川原―津軽中里を往復したら偽最長片道切符の旅に戻る

まさか昨日見たリゾートしらかみ「青池」編成に乗車とは思わなかった






最新型リゾート列車は綺麗で快適
むしろ昨日の「ブナ」編成の快適さがコレに劣らないことに感心した







五所川原→五能線→川部→奥羽本線―弘前→青森
と直通する

青森で温泉入ったり、新青森で飯喰ったりした








新青森から東北新幹線「はやぶさ18号」で東京へ直帰した
最速320km/hでぶっ飛ばし、東京到着まで3時間を切るこの列車
これまでの旅は一体何だったんだ、と


最後は本当にあっさり帰ってしまった



この旅はコレにてお終い
この日の本文はコチラ


ここまで付き合ってくれた諸兄諸氏にさんきゅ

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ

5/5に東京貨物ターミナル駅が一般公開されるという

休みも合うのでちょっと行ってみたい
天候が悪かったら行かないが



今回はそんなちょっと天候の悪かった3/16の偽最長片道切符の旅を少しばかりの画像で振り返り綴りますよっと








この日は酒田から羽越本線でスタート
秋田では温泉にも入ったが、画像は残っていなかった






奥羽本線→東能代
五能線の起点駅




五能線の目玉の一つは快速「リゾートしらかみ」
待合室もそれ風





構内はちょいと広い
コレは所謂「チキ車」かな?





東能代―能代という一区間のみ運転の列車も健在だ





この東能代から「リゾートしらかみ」に乗車
秋田―東能代は座席が無かった
秋田新幹線から奥羽本線への速達乗継にも人気だ





乗ったのは「ブナ」編成



リゾートしらかみは15周年らしい
その素晴らしい設備やサービスは微塵も廃れてはいない







五能線,深浦
庫に列車がいる

この先の区間で強風規制がかかり、各列車に20分程の遅延が出る
五能線は単線なので対向列車が来ない限り動けない





遅れてやって来たのは新型のリゾートしらかみ「(新型)青池」編成
ハイブリッド気動車だ

この時点では未乗の列車





ブナ編成を見送り



青池編成を見送った






先の庫から先の列車が2両編成で出てきた









この時点で乗客は俺一人





この列車もちょいと待たされる






五能線のもう一つの目玉は美しい日本海








鰺ヶ沢に到着
先の区間でやはり強風規制
やはりちょいと待たされる





鰺ヶ沢はバスの基点らしい






それでも何とか今日の宿泊地,五所川原に到着
強風の影響は続いていた




今回はここまで
この日の本文はコチラ

次回は最終回
津鉄や新幹線で帰りました




ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ

さて、偽最長片道切符の旅の振り返りも6回目
今回は画像も少なくて更にショボイですよ?








この日は新潟からスタート





米坂線直通快速「べにばな」で
白新→新発田→羽越本線→坂町→米坂線→米沢




米沢では牛を食ったり
高畠では温泉入ったり
そんな





→奥羽本線,山形
夕暮れ時






乗り継ぎつつ新庄へ






快速「最上川」(右にいる奴ね)で
陸羽西線→余目→羽越本線→酒田
この日はここが宿泊地

泊まったホテルはショボかった




今回はここまで

この日の本文はコチラ

本当にショボイな
もっとがんばりましょう

次回はリゾート列車に乗ったりしました



おやすみなさいませ

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ

少しだけ画像で振り返り綴る.俺旅2013in年度末～偽最長片道切符の旅⑤ 3/14の件

勝手にやっている(当たり前)の偽最長片道切符の旅の振り返りもそろそろ佳境なんですかね
当時を思い返すも、何だか分からなかった気が

そんなよく分からない旅の五日目を振り返り綴ろう









この日は長岡からスタート





信越本線→宮内→上越線→越後川口→飯山線→十日町



ここは北越急行の接続駅
北越急行側は新幹線駅の様だ






ちょっと歩いたところにある施設「キナーレ」の温泉に浸かる
施設にはカフェスペースもある








飯山線の旅を再開
沿線はやはり雪






飯山線をつらつら行く





豊野から信越本線へ
３駅先の長野から新幹線に乗ったのはいつの事だったか






柏崎→越後線



吉田→弥彦線→燕三条





何だか無人で改札も無くて吃驚した



でも鳥居はある




上越新幹線→新潟
今日はここが宿泊地




ホテルで貰ったチケットで居酒屋へ
一人で飲み屋は俺には合わなかった



今回はここまで
この日の本文はコチラ


次回は肉とか喰って温泉入った筈なのにかなり取留めないです


ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ