僕様の徒然なる隠れ家 2015年09月
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僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ

訃報 竹島紀元さん…

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鉄道ジャーナルで御馴染
その編集長も務めた竹島紀元さんが亡くなられていたことをいすみ鉄道社長のブログで初めて知りました

メディアでも目立って取上げられていなかったのでさっきまで知りませんでした



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鉄道ジャーナル元社長の竹島紀元さん死去
http://www.asahi.com/articles/ASH7W4GLSH7WUCFI00F.html

『竹島紀元さん(たけしま・としもと=元鉄道ジャーナル社社長)が26日、肺炎で死去、89歳。
67年に鉄道雑誌「鉄道ジャーナル」を創刊。40年間編集長を務めた。』


幾度と無く氏の記事を目にしているのは当然
氏の記事こそ「鉄道ジャーナル」のスタンダードスタイルと認識している

数々の旅情溢れる記事も氏がいなければ雑誌ごと存在しなかったのだから、
その功績たるや宮脇俊三先生、種村直樹先生と並び、計り知れない

お疲れ様でした
そして「鉄道ジャーナル」をありがとうございました


…そんな事書いておいて今月最新号は買いませんでした(_ _;)
来月号も買わないかも…(;´Д`)


理由については日付の変わる次記事にて…


ではまた~
(´・ω・`)ノシ

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  1. 2015/09/27(日) 23:01:45|
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初心者の俺の路線 2015.9.27 運用改正後の様子 活躍するEF66等の貨物機

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先日施行したダイヤ、運用改正により初心者の俺の路線は少しその様相が変わってきました
今回はその様子をご紹介します








103系カナリアが停泊する傍らを東急5050系と223系新快速が駆け抜けます
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大分東西のコラボが浸透して来ています












貨物仕業へ就いたEF66
今回はコンテナ貨物を牽引します
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アーノルドカプラーのままでも中々短車間です







EF66運用により、正式な運用ではありませんがEF210が14系急行列車を牽引しました
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雰囲気も良いですし、コチラもアーノルドカプラーのままでも良い間隔です








EF66と14系は昭和の匂いがするでしょうか?
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どうしても国鉄型に目を奪われがちです








貨物専用機が客車を牽くというのもまた乙です
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「模型に制限なし」
そんな言葉が思い出され、嫌いじゃないです





これにて暫く俺の路線はコレといった予定はなく、運用状態は据え置きかと


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ

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  1. 2015/09/27(日) 00:06:17|
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TOMIX,広島地区の227系の製品化決定! コレは期待!

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ハイ、不定期の朝のネサフェアンテナ引っかかりシリーズです



何と広島地区のフラッグシップトレイン、227系がTOMIXから早くもモデル化との事
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赤を基調とするカラーリングと転落防止幌が目を引くスタイリングが特徴的な車両です




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http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/index_sokuho.htm


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その特徴的なデザインながらも特殊なダンパは一切装備されておらず、台車の性能のみで快適の乗り心地を実現した227系
基本3両編成の増解結にフレキシブルな運用にも対応









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車内も転換式クロスシートと車端部にロングシートを配置したマルチプル仕様
正に次世代型の近郊型車両と呼ぶに相応しいスペック









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行先表示などはLED








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愛称の「Red Wing」のロゴもカッコイイ!






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これからの広島地区を結ぶのは間違いなくこの車両!

トミさん
いい出来、仕上がりに期待してますよ~
((o(´∀`)o))ワクワク





今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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  1. 2015/09/26(土) 09:39:36|
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次旅の切符 リゾート列車とモバイルSuica特急券

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今回は「秋の乗り放題パス」と合わせて使う切符達をご紹介









10/16 郡山→福島 モバイルSuica特急券(自由席)
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最近の事だろうか、購入するとメールが届く仕組みに

この区間の指定席の設定はなくこのような形に
それでも所定より¥60安い
鈍行旅に時折強い味方、モバイルSuica

何故鈍行旅の筈の次旅にこんなものがあるかといえば
「ワープ」


この区間でコレを行うことで出発を90分程遅らせられる
…寝かせて下さい
(-_-)zzz








10/17 リゾートみのり 仙台→新庄
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翌日は仙台からスタート
この列車一発で新庄まで一飛び









多分最初で最後の「みのり」乗車
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かの「リゾートしらかみ」同様にキハ48改造車の座席は
特急「スーパービュー踊り子」並のシートピッチと大窓の豪華仕様

鳴子温泉止まりでないことや、タイミングが合わないなど、中々縁がなかったが
今回ようやっと乗車の機会に恵まれた









ソコからの繋ぎはコチラ
10/17 モバイルSuica特急券 つばさ144号 新庄→天童
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「みのり」の後、新庄からの列車がしばらく無いのでコレで「ワープ」して先を急ぐ
コレも当然、所定の自由席利用よりも安上がりで指定席を利用出来る

東はこのモバイルSuicaや「えきねっと」のチケットレスサービスで所定より割安な価格で在来特急を利用出来る
これらにもビューカードの「サンクスポイント」まで付くのだから携帯の威力は最早不可欠








ところで、天童まで急ぐと先行の普通列車に追いついて「秋パス」の旅が再開できる
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山形で俺といえばコレ
急ぐ理由もコレ








10/18 新潟→長岡 乗車券、自由席特急券
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3日目は新潟からロケットスタート
大枚叩いた結果、30分出発を遅らせ、しかも特急で優雅なスタート







かの特急「いなほ」宜しく「都落ち」改造された特急「しらゆき」の乗り心地たるや如何なものか
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ところでこの切符の購入の際、提出した紙には
〈新潟→長岡(在,信越)、乗,自特〉
と書いたにも関わらず、新幹線で発券されようとするところだった

東の出札員は新幹線しか頭に無いのだろうか
それだけが仕事だとでも思っているのだろうか
どんな教育をしているのか問い質したい所だ








10/18 はちおうじやまどり 長野原草津口→八王子
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コチラも初乗車
温泉浸かってからゆったり味わいます


485系改造車の2号車が1500mmのシートピッチで有名だが、それはあまりに広すぎて余り使えないだろう
「リゾートしらかみ」の座席車でさえちっちゃなおばちゃんがボックス作っても足が届かなかったくらいだ

他号車も1200mmと新幹線のグリーン車並なのだから、尚且つ空いてる号車を選択するのがベターと思う
しかも普通列車グリーン車より安値で八王子まで戻れる、というか帰れない
(・・?








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コレで秋葉原まで戻ります
取敢えずそんな予定で旅に出ます




今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ

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  1. 2015/09/26(土) 00:36:35|
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次旅の切符 「秋の乗り放題パス」 2015.10.16-19

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自分でも忘れていたんですが、6,7,8月
そして今月も旅に出ていました
更に来月も旅に出ます

便利な切符が期間限定で発売されるならやっぱ旅に出ないとね、と
そんな次旅の切符をご紹介








そんな今年の秋も「秋の乗り放題パス」
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今回は有効期間末日の10/16~18
基本的なデザインは昨年と全く同じ

¥2,570/1日でJR全線の非優等列車が乗り放題
3日間連続という縛りはあるが、スペックは「18切符」に劣らない







付属の「案内1」
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基本的な性能と、特例区間での優等列車乗車可能の説明
最早毎度御馴染ですね








「案内2」
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逆に切符の制限と3セクの通過特例の説明
災害等での普通などがあっても「基本的に」フォロー無し







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「基本的に」とは昔、新白河-那須塩原を新幹線で振替輸送して貰ったことが有る
東は中々融通が効き、東海は頑なに拒まれた









「案内3」
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切符を失くすなど言語道断
財布に入れるか首から下げろ

スマホケースに挟むとか甘すぎ
そのスマホ、車内のシートに落ちて忘れるぞ
(新幹線ではよくある事実)




そんな訳で来月は鈍行旅に出ます
次回は付属の切符達をご紹介



今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ

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  1. 2015/09/25(金) 00:19:39|
  2. 切符
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カサレリアの種馬

Author:カサレリアの種馬
新幹線なんぞ女子供の乗り物よ
漢だったら快速だ!
そして(寝台)特急は漢の憧れ
http://twitter.com/#!/tanetaneumauma


普段からオープンスタンスで生きてます

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