僕様の徒然なる隠れ家 2016年10月
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僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ

ICOCA 山陰、岡山、福山地区にまたがっての利用が可能に

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JR西日本では山陰地区でもICOCAが使えるようになると発表しましたね
山陰地区の他では、伯備線の一部でも利用可能なことも画期的です









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山陰エリアに「ICOCA」初導入 米子・松江・出雲市駅には「基本型」自動改札機を先行設置
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『すでにICカード乗車券が導入されている「岡山・福山エリア」とは、相互にエリアをまたぐ形での利用が可能。
両エリアを結ぶ特急「やくも」でも利用できます。


また、米子駅(鳥取県米子市)、松江駅、出雲市駅には、紙の切符にも対応する「基本型」の自動改札機も導入され、
11月5日(土)より稼働します。ICカード乗車券の利用開始は、ほかの駅と同様に12月17日からです。』

と、岡山,福山エリアとの相互利用も可能な点も画期的ですね
これは中々やりますね、JR西日本



今回はここまで

ではまた~
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  1. 2016/10/19(水) 12:27:42|
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【Nゲージ】初心者の俺の路線 2016.10.17 キハ183系とキハ283系

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ハイ、只々ヱヌゲを回すだけのシリーズです
今回はKATO,キハ283系特急「スーパーおおぞら」とTOMIX,キハ183系特急「オホーツク」です








気動車が並びます
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キハ52が仲間外れかな?








キハ283系が振子機能を発揮します
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実車でもその機能の働きぶりは驚異的です








一方のキハ183もまだまだ現役です
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なるべく長生きしてもらいたいものです







今回はここまで

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  1. 2016/10/17(月) 11:54:55|
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【Nゲージ】初心者の俺の路線 2016.10.13 キハ183系とキハ52

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ハイ、只々ヱヌゲを回すだけのシリーズです
前回に引き続きKATOのキハ52とTOMIX,キハ183系特急「オホーツク」です

やる気ないです、ハイ








編成の長さはキハ52が2両なのに対して、キハ183系は7両です
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現代で7両は大分長い編成だと思いますが、都市圏でなければ中々見かけない長さでしょう








少子高齢化の進むこれから
地方同様都市圏でも短編成化が進むことがあるのでしょうか
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今回はここまで

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  1. 2016/10/13(木) 11:29:51|
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【Nゲージ】初心者の俺の路線 2016.10.10 キハ183系とキハ52の幌

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ハイ、只々ヱヌゲを回すシリーズです
今回はKATO,キハ52とTOMIX,キハ183系特急「オホーツク」です








キハ52は多少古いでしょうが、幌も付いていれば室内灯も付けられる旧製品
走行性能も問題ありません
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一方のキハ183系は多少慣らし運転が必要な旧製品
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幌も自前で付けています








編成の長さの差が目立ちますね
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やはり優等列車は長編成でしょうか





今回はここまで

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  1. 2016/10/10(月) 12:42:55|
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【Nゲージ】初心者の俺の路線 2016.10.6 タキ1000とSL

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ハイ、只々ヱヌゲを回すシリーズです
今回はKATO,C57牽引のTOMIX,14系客車とTOMIX,EF81-300牽引のKATO,タキ1000です








両者ともに普通に走ってくれました
CIMG4671.jpg
SLでブルトレも悪くない感じです
いつか20系を手に入れて往時を再現してみたいです








一方のタキ1000は何が牽いても画になります
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車両の完成度が高いですね









CIMG4669.jpg

CIMG4672.jpg

CIMG4668.jpg
実はこの後、C57左のロッドを破損してしまい、廃車になってしまいましたorz
走行状態がスムーズだっただけに残念です
新たな蒸機を探さないといけなくなりました




今回はここまで

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  1. 2016/10/06(木) 11:10:06|
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カサレリアの種馬

Author:カサレリアの種馬
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漢だったら快速だ!
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