先日、首都圏新都市鉄道「つくばエクスプレス」の2022年春のダイヤ改正が発表されました

２０２２年３月１２日（土）
ダイヤ改正を実施します。
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/f4e9fbef8b5ea94c0fe63f94d93f5bb9.pdf


基本的には「見直し」調整の改正といった所ですが、コレが地味に俺にメリットとなる改正っぽいです










前提として、俺の最寄り駅が「六町」であり、「普通」以外は停車しない事を基本として見ます

平日の秋葉原発の時刻表で、赤枠が俺が仕事帰りに乗車する時間帯です

「現行」は23時台の「4分発」を逃しても「10分発」があれば、大差無く帰宅できます
しかし、10分発を逃すと16分発の区間快速を挟んで、22分発まで待たされます
コレが痛いです


しかし改正後は、10分発の普通と16分発の区間快速が「消滅」し、新たに13分発の「普通」が設定されています

4分発を逃すと、現行の10分発が3分伸びて待たされますが、10分を過ぎても13分発があるので、選択肢が増えて楽になります

現行との差が3分なので10分発の消滅は然程問題無いです










続いて土休日です

現行よりそれぞれの「普通」の発車が1分繰り下げられています

発車時刻の繰り上げは、上げた分だけ急がないと間に合いませんが、「繰り下げ」は逆に急ぐ必要が無く、楽になります

総じて2022年春のつくばエクスプレスのダイヤ改正は俺にとってややメリットのあるダイヤ改正になりそうです


今回はここまで

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ

先日、新宿の京王百貨店のポポンデッタさんのレンタルレイアウトの「8番線」で車両を回していました


その1:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-4789.html

その2:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-4791.html

その3:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-4792.html

その4:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-4793.html






今回の2両編成を回している間に退席の支度をします

KATOさんのE127系「大糸線」です

多分レンタルレイアウトデビューなんじゃないかと









短編成はローカルな景色がめっさ似合います



高架を渡るのもまた良しです









町にも入れます



2両のような短編成こそ、景色を選ばない優秀な存在だと思います










ついでにというか、初っ端に失敗したKATOさんの313系も出しました

時間があるなら、ちゃんと走らせてあげたいです









無事、走り切りました

結構楽しく走りやすいレイアウトだったので、温泉ついでに近い内に再訪したいです


新宿の京王百貨店のポポンデッタさんのレンタルレイアウトはここまで

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ

先日、新宿の京王百貨店のポポンデッタさんのレンタルレイアウトの「8番線」で車両を回してきました

その1:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-4789.html

その2:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-4791.html

その3:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-4792.html








今回は再びの287系を向きを転換して走行です

2,3両の短い編成は時間がある時にこういう事をしばしばやります









現代新鋭の車両はスピード感があって高架も似合います

割と地方を行く車両でもあるので、景色をそんなに選ばないのが便利です









で、建物の影からチラリ

毎度書いてますが、ここのレイアウトは然程飽きが来ず、楽しいです









最終コーナーで

うちにもやっと導入できたワイドPCカーブレール=カントレール
やっぱ傾くのがリアルで格好良いですね

次回は2両編成を回します


今回はここまで

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ

先日、新宿の京王百貨店のポポンデッタさんでレンタルレイアウトの「8番線」で車両を回してました

その1:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-4789.html

その2:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-4791.html










「8番線」には待避線の他に引き込み線があり、本線で車両を回している間に次の車両を組成できます

そして今回の「大物」が登場です

KATOさんの189系「あさま」です











コレの前くらいでしょうか

高校生くらいの方から「鉄道模型の撮影して良いですか?」
と尋ねられまして、コチラも全然ウェルカムなんで「どんどんやってー」みたいにOKしました

そういうのが嬉しいオッサンです










で、「大物」

台車マウントカプラーでありながら、T車にはトイレタンクを搭載

室内灯の他、前面のライトを「鐵」工房さんの物に交換した「込んだ」1本です










カタログ落ちの旧品? 非フライホイール?

そんなもん知るか、と、現行品に見劣りしない、見栄えのする輝く車両がレイアウトを駆け抜けます










爽快感溢れる最高の時間でした

ライト類重要!
早く他の旧品にも同様の加工を施したいです










でレイアウト

ワンポイント的に車両が隠れる部分があって、このくらいなら丁度良い隠れ具合かと思います

良いレイアウトで、リピートしたいと思っています


今回はここまで

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ

【Nゲージ】新宿のポポンデッタさんでレンタルレイアウト 2:287系編

先日、新宿の京王百貨店のポポンデッタさんでレンタルレイアウトしてました

その1:http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-4789.html









事実上のトップバッター、TX-1000系に続くのはTOMIXさんの287系です

我が初心者の俺の路線の車両としては、レンタルレイアウト経験の多い車両です









基本セットのみの3両でローカルな景色を走ります

短編成ならではです









お借りした上段の「8番線」

意外にも高架区間があります

あらゆる車両に対応している感じで、どんな車両でもどんと来い!
な、楽しいレイアウトです









最終コーナーで一発

カントレールで雰囲気良いです

次回のレンタルレイアウト回はメインディッシュ登場です


今回はここまで

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ