僕様の徒然なる隠れ家 初心者の俺の路線 2013.10.22 10月の概況
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初心者の俺の路線 2013.10.22 10月の概況

SA3A1006.jpg
最近エヌゲ関係の記事を書いて無いんですが、そこそこやってますw

ただ、何をしても何がしかの改正に至らない等、コレといった進展が無く、記事にならなかったのでこんな

という訳でエヌゲに関しては最近の事をちょいと










SA3A0838_20131022211836c4d.jpg
先日、秋葉ヨドバシでカーブ駅とコキ107を購入

コキは貨物の充実を、と言うよりは比較的安かったのでw




駅はジオコレに分類
(コバヤシさん、情報ありがとーございました! m(_ _)m)

ただ、「駅」のパッケージには気になる一文があり、無視して買ったら…













SA3A0923_201310222133575d5.jpg
その時のレイアウトはこんな

カーブ駅は引き込んだ線の途中に設置











SA3A0928_201310222143509fb.jpg
線の先端にも駅(仮乗降場?)っぽく設置









SA3A0926_201310222133553a4.jpg

SA3A0925_20131022213356b1c.jpg

SA3A0924_20131022213356e61.jpg

SA3A0929_201310222143497df.jpg
結構見栄えはするんですよ

駅舎の出来も良かったし








実際に脇に車両を入れてみる
SA3A0927_20131022213354d10.jpg

SA3A1005_201310222143488d7.jpg
…お分かりでしょうか

ホームとドアの間が開きすぎ





ソレもその筈、パッケージには
「16m級の車両をご使用下さい」



…その内購入します
3年後くらいにw








新たに買ったコキ107に係る話
コイツには赤色反射板が付いてたので有効利用した
SA3A0930_20131022214348594.jpg
…ホントに有効か?

手持ちの画像を参考に付けてみたが、左右非対称で付いててホントにこれで良いのか?
等と疑心暗鬼


こうやって粗い画像で見た分には雰囲気あるんだけど…







SA3A1004001_20131022214347c7b.jpg
後日ポイントレール2個を組合せて複線を作ってみた

内側には久々にミニカーブレールを組込まないと調わない
その分走行抵抗の大きさがモロに走りに出た





画像の貨物,コキ型は大分長い編成になって見応えが出てきた
この手のやつはやっぱりコンテナをビシッと載せないとだな
( ´∀`)bグッ!







その他、ポイントレールでのトラブルが解決しない
http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-975.html

件の165系の他、ちょっと脆弱なキハ183もヤラれたが、ポイントレールの導電板の接触不良を直したら快調に戻った


…が、165系は改善されず困った

何せコイツの動力車の開け方が分からない


ボディーは外せるのだが、中のフタ、導電板の開け方が分からず、原因も分からないのである
不具合は右分岐のレールでのみ発生するのだが、取敢えず運転見合わせという惨事に
orz







最近は動力車の少なさが気になります

…ところが、来月のカードの払いが会社支給の交通費込で26万
赤字確定過ぎるのでエヌゲもちょいと控え気味なのです








今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ





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