【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 最近読んだ本:「時刻表2万キロ」
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

最近読んだ本:「時刻表2万キロ」

前々から気になっていた事

歩きながら携帯やらスマホを弄るアレ
歩速は遅いし幅取ってじゃまだしで通勤中の駅とかでは矢鱈邪魔臭くてムカつくので、
そういうのに遭遇したらマメに舌打ちする習慣を身に着けることにした
(・д・)チッ


…歩くってそんなに暇か?



ソレじゃ本文いってみよう









SA3A1049_20131115222613266.jpg
「時刻表2万キロ」 宮脇俊三
河出書房新社 ¥630+税

今更ですがよーやっとこの名著を読了するに至りました


かの旅神様たる先生が国鉄全線乗りつくし、そのシメの段階を綴ったもの
概要はこんな
SA3A1050_201311152226120c6.jpg


時刻表の愛読者たる先生がその乗りつくしの為に徒歩、バス、タクシー迄使い列車へ接続する様はやはり神の領域

俺だったら列車以外使えない



この中で何より羨ましかったのは当時の国鉄の路線網の豊富さ

何せコレである
SA3A1048002_20131115222612985.jpg
路線図だけで日本列島が描けてしまい、尚且つ毛細血管のような路線数
コレは旅をするには余りに面白い



今現在では第三セクターで残っているのも少なく無いだろうが、廃線も多い

俺も西のムーンライトや各所でちょっとした長距離直通列車があった頃には鉄旅とは斯様に面白く、奥深いものかと鉄旅にのめり込んでいったが、ソレも古い話になってしまい、
今やブルトレ全廃の話が出てくる始末で鉄道は余りに貧相になってしまった





俺は先に「最長片道切符の旅」で先生の著書に初めて触れ、本書はそれに次いで触れた


ユーモア溢れる文章はこの頃から見られ、雑誌の編集長もやればこの様な高レベルの文章、紀行を描けるのだから天は与える人には二物どころか何物でも与えるもんなんだな、
と羨ましく思った



…俺に一物どころか無い所から更に無くなっているというのに
(´;ω;`)ウッ…





無論面白いのだが、面白さとしては「最長片道切符の旅」や今現在呼んでいる最中の
「旅の終りは個室寝台車」の方が面白かったりする
SA3A1048001_20131115222611652.jpg


もし原因を探るなら主題の「乗りつくし」ではないかと勝手に思っている

「乗りつくし」自体がつまらない訳じゃ無いが、鉄旅の面白さの基本は
「行きたい時に行きたいところに行く」事だと思う

この条件を満たせば例え数十回行ったところであっても楽しめるし、その流れの中で乗りつくしになるのも楽しい訳だが、
「行きたいから」ではなく「行くことに決めたから行く」では行きたくなくても行かなきゃならんので、場合によっては苦痛にもなる場合がある



因みにこの本がつまらない訳じゃ無く比較論ね、あくまで
コレはコレで楽しめたけど、旅の楽しさの点で、ってやつですかね

詳しくないどころか無知もいいとこなのでアレだが、
この作品が沢山ある著書の雛形であろうから、作品を重ねる毎に面白くなっているのではないだろうか



今読んでいる最中の「旅の終りは個室寝台車」他にもう1冊、先生の著書を購入,未読だ
コチラも合わせて楽しみ
((o(´∀`)o))ワクワク
 









ちょっと北海道の話
http://www.asahi.com/articles/TKY201311150126.html

…改ざんのアレ
検査の台帳をごみ箱へ…ですか
最早呆れて相手にしたくないレベル

先生もきっと落胆するぞ








最後に

ちょいちょいこのブログでポチってくれたり、見に来てくれている皆さん
今更なんですが改めてありがとうございます
m(_ _)m

やはりそれなりにあるとスッゲエ励みになります

今後もこんな感じでやっていくと思いますが、宜しくして頂ければありがたいです




今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ



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