【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 初心者の俺の路線のダイヤ改正 2014.2.11 路線延伸区間を開業しました
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

初心者の俺の路線のダイヤ改正 2014.2.11 路線延伸区間を開業しました

SA3A1633.jpg
今日は「ウンテキ」を受け、余った時間は日勤扱い

いつもより時間が早出早退と時間に余裕があり、簡単なレイアウトで軽く走行
最近の休日などは隙あらばエヌゲ、てな感じです








SA3A0396_20130708224219.jpg
そんな感じでコツコツやって来た初心者の俺の路線が、手始めの頃と比較すると大分スケールアップしました

然程スペース無くてもここまで出来るぜ、というところを自分勝手に御紹介










新規区間の敷設工事が完了し、開業します
SA3A1629_20140211000455080.jpg
パッと見はざっとこんな

最外周がエンドレスの本線
ポイントRの切替で中線,カーブ駅へ到達します

ベーシックサイズでも高架などのバリエーションがあると見違えませんか?







今回のレイアウトが構成できた肝はコレ
SA3A1628_2014021100045234e.jpg
280mmカーブレールの細かく切ったバージョン

ポイントのカーブを隣の直線に合わせる為の物
ポイントのカーブから任意の直線レールと合わせて最外周へ繋ぐ










SA3A1630_20140211000454234.jpg
7両の特急も何とか収まる
…のは前回と同じ
(・ω<)








SA3A1631.jpg
直線距離が延びた事で駅の有効長も少し延びました





SA3A1632.jpg
3両編成のムーンライトならスッポリ収まり、寧ろ丁度良いです







SA3A1634_201402110015458ab.jpg
ブルトレも走ります

…もちょっと直線が欲しいのは我慢
部屋がね…









SA3A1635_20140211001545d74.jpg
4+1両の旧客編成には丁度良いです








SA3A1636_20140211001544868.jpg
ホームをはみ出すのが惜しい所
直線の3割程を高架が占めるので調整が出来ないのです

まぁ、走ってくれるだけありがたいのですが









SA3A1637_20140211001543872.jpg

SA3A1638_2014021100280994a.jpg
貨物はどんなスケールだろうと、長大編成を組んでも破綻しないのが素晴らしいですね





車両の運用は基本的に変わりありません

ポイントレールの君合わせ次第で複線化出来るかもしれないので、ちょいと思案中です
最近、エヌゲはやればやるほどディスクシステム面白くなるという魅力に取り憑かれ、ちょいと投資過剰?

なので、今後は手持ちの戦力でもっと色々バリエーションが出ないか考えたいです











今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ


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