僕様の徒然なる隠れ家 少し呪われた俺旅2014in新年度 ~誰だよ、「そうだ、千葉行こう」って言った奴は~
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僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ

少し呪われた俺旅2014in新年度 ~誰だよ、「そうだ、千葉行こう」って言った奴は~







2014.4.10


8:30過ぎに起床
いつも通りにネットしていてふと思い立ち、箱根を後回しにした

行きたい時に行きたい所へ行ける内に行くのが良い旅への路だ


10:00過ぎに出立
これでも普段より2時間は早い





TX六町を10:32発
…のつもりが、乗換案内を検索したら逆方向の方が早着らしいので、入線した守谷行にあたふたと乗り込む

更に八潮で10:32発の区間快速に乗換
何だか慌ただしい
(-.-;)


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10:38 南流山着
増税後の切符とICカードの運賃差の損得が分かりづらい









以降は取り敢えず切符で行く事に
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・南流山 10:51発 →武蔵野.京葉線.南船橋
各駅停車 南船橋行


路線図や時刻表を見ると西船橋-南船橋が京葉線とはややこしく思えるが、西船橋-市川塩浜と共に京葉線の支線で、総武本線を境界線に左側が京葉線だと見ると分かりやすかった


ここまで人気は疎ら
平日の日中だ













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11:15 南船橋着
ここで各駅停車を1本スルー







列車の通る音は構内に籠って響く
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・南船橋 11:29発 →京葉線.蘇我
京葉快速 上総一ノ宮行

赤帯のE233系5000番台がすっかり主力
埼京線や横浜線にも投入されたE233系にJR東日本の自信が窺える


車両区を眺めながらあっさり海浜幕張に到着し、以降は各駅をトコトコ

千葉みなとから千葉の港が覗けた


11:44 蘇我着
乗り継ぎ列車は此方とほぼ同じタイミングで入線









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・蘇我 11:47発 →内房線.五井
991F 快速 君津行

快速表記だが、先は各駅停車


に先頭で構えていた事も幸いしたか、E217系のボックスシートを拝借
短時間だが堪能だ


11:57 五井着











出立から2時間弱
向こう側に見える気動車に久々の再開
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…萌えるぜ♪




構内の券売機で以降の切符を購入
南流山からの切符に無効印を貰って出場


昼飯は目ぼしいモノがなく、パンで昼食を済ます



予め買った先の切符で入場、当該ホームへ
首都圏とは思えないのんびり空気
久々の旅気分だ

ホームには携行出来る時刻表があるので貰う















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・五井 12:36発 →小湊鐵道.上総中野
23列車 上総中野行

レトロなキハ200形気動車単機は現役バリバリ

日中のローカル線は混雑しないのが良い
…が、カメラを携行する同好の士がチラホラ


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切符は「房総横断乗車券」
¥1.600
途中下車も自由




俺と同じく、小湊鐵道の時刻表を持った若い女性2人がいた

いすみ鉄道まで行くのかと思ったが、上総三又で降りた


少しずつ降客して空席が目立つ
沿線は何もない田畑が平坦に広がる



隣の客が窓を少し開けた
入る風が心地好い

地元同士の客と運転士は馬立停車中に気さくにお喋り

すぐ先の所の徐行区間はまだ路盤完全で無いからとか

上総牛久で大分降りた





出立から3時間
林深く、遠目に山
近くにも黄色く菜の花もちらほら
時折ごっそり咲いている

結構田舎に来れるもんだ

トトン… トトン…
気動車独特のリズムがのんびりだ
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13:22 里美でちょい停車
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列車交換は無く、駅員がタブレット(否、端末)らしきものを持っていた











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近くの表示機に「スタフ確認」とあった
この先に交換設備が無いならスタフ閉塞なのか?



各所でチラホラと撮影者が見受けられる
いすみ鉄道と共に人気があるのか

結構な高低差や菜の花の密生に只感動…


養老渓谷から上総中野迄は山中を行き、隧道を貫く


13:50 上総中野着

小湊鉄道といすみ鉄道の接続駅
駅の配線構造は乗換客と干渉しない造り
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14:00発の大原行ムーミンの絵柄が可愛いいすみ200形をスルー








周りを少し散策
蛙の乾いた声が共鳴
宇宙人の支配はジワジワw
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何も無い静寂
鶯先生が時折ホー・ホケキョ

今日、コッチに来たのは正解だった












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・上総中野 15:08発 →いすみ鉄道いすみ線.大原
22D 普通 大原行











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現代的な造りのいすみ300形気動車もムーミンをラッピング








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シンプルに木目調に纏められた車内は、遮光性のある黒い窓ガラスに小型テーブルを装備
トイレもある

流石、売れている路線は旅行者への配慮もバッチリ
ボックスシートを快適に独り占め



盛り土の高い斜面に菜の花が揃い咲く

「何も無い」が売りのいすみ鉄道にはデッカい田舎の自然がありました










15:29 大多喜5分停車
いすみ鉄道の各車両が集まる
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タラコのキハ52やキハ28もいた





座席が大分埋った
思ったより座席は広く、隣席されても窮屈しなかった








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田舎景色が引き続く


陽が傾き、景色は赤みを少し含み始めた
そういえば今日は雲一つ無い快晴


16:03 大原着
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後からいすみ鉄道の最新機,いすみ350が来た
なんかの撮影らしい

やはり良いデザインだと思う








時刻表先生に相談すると、1時間スルーしたせいか目論んでいた温泉を断られた

ちょいと難だが行き先を変えてやってみる事にした


…よくよく考えたら、18きっぷの最終日に何やってんだか











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・大原 16:46発 →外房線.千葉
280M 各駅停車 千葉行

209系4両を2本繋いだ編成は中々長い
お陰でボックスげっちん

南房総はボックス化された209系で占められた事で、何とか旅情を保たれた点は有難い








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切符は東金線経由だが、千葉回りの方が早い


新茂原から右手に廃止された貨物駅の跡
屋根と踏切周りの線路が残っていた



大網から山登り林の天辺辺りの高度から隧道を抜けて、住宅地の土気へ

立客も目立つ程乗ってきて、車両が車両だけに只の慣れた通勤風景にしか見えない

千葉に近付く毎に増客



千葉手前で緊急停止
電子音が編成間の無人の乗務員室から聞こえる

千葉駅線路内人立入とかで、またか…という感じ
温泉への道は厳しい
(-.-;)


停止してから15分程
「送電線の間に停まっちゃって、発車すると電線切れちゃう」
アナウンス

セクションか?
何ともまたも呪われた事態に

右手を対向車があっさり通過










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5分後、アナウンスがあり、一旦室内灯を落とす
再び点いたが、編成の後ろ4両は消灯ママで運転再開
駄目なのは後ろのポジションだったか?


18:23 千葉着
本当に直前で止まってた

ドア開けもその4両の電力回復してからなので
「ちょっと待って」開いた




20分延着で丸々列車1本逃した
しかも内房線で架線に付着物で見合せの巻き添えを喰らい、先々への行程は益々遅延を増した










・千葉 18:39発 →総武.成田線.成田
1605F 快速 エアポート成田 成田空港行

43分頃の延発
何だかもう嫌になる

誰だよ
「そうだ、千葉行こう」とか
「今日は千葉で正解」とか言った奴

去年と同じでグタクダやんけ


3月の強風バス代行とか
10月の大雨運転見合せとか…

やっても駄目
やらなくても駄目
変更しても駄目

素晴らしき我が人生…(´・ω・`)


19:17 成田着
乗換列車は此方を待っていた










・成田 19:15発 →成田線.下総松崎
884M 普通 我孫子行






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19:26 下総松崎着
1駅





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駅の窓口は営業を終了しており、無人状態
券売機も閉まっており、乗車にはSuica利用でなければ乗車証明の利用だ






…暗い
路灯も無いとはマジか(-.-;)

取敢ず歩く
無灯火なので足元もちょい怖い
…日中に来るべき所だったのか

ネットの地図を引っ張り出し、頼りに徒歩徒歩


どの位歩いたろう
風が強く少し寒い…
もうちょい歩いて目印無かったら戻ろう
…そう思った頃、見えてきた強めの電灯の光


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…看板あった!
もう少しだ!










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そんな下総松崎の温泉
「大和の湯」
建物は温泉ホテルの様なきらびやか

入浴¥700 小タオル¥200
を選択



中も広い
浴室は3階建で、1,2階には露天風呂

特に1階の浴槽には黒くて底の見えない、ヌルリ目の泉質


効いた~
来た甲斐あった~

風が強く、タオルを飛ばされかけた


休憩所も広く、混雑しなければ寝るにも躊躇しない
40分程寝た




…帰りは風と暗い中をまた帰るのか…

…と思ったら路灯点いてた
…遅いだろ


月明かりに中々の星空の眺めも見れた









・下総松崎 22:13発 →成田線.我孫子
2286H 快速 上野行

考えてみれば、常磐線から1本で行ける温泉
コレは良いかも
経費も抑え気味にイケる


列車は成田線内はちょいちょい列車交換したり


22:48 我孫子着
「6分停まるから向かいに到着する列車が早いヨ」
のアナウンス









・我孫子 22:50発 →常磐線.北千住
快速 上野行

閑散とした車内にモーター音が唸る
これぞ快速


…地元着いたら寒ぃ~






さて、
これにて御仕舞いである

どうなるかと思ったが、結構遣り甲斐ある日帰り旅になったかな、と


実は房総横断は念願だった
ローカル線を堪能した上に温泉付き♪

18きっぷがあれば安上がりだったが、急遽出来た旅だけに致し方無し
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今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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