【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 最近読んだ雑誌:「Rail Magazine 2015.5月号」
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

最近読んだ雑誌:「Rail Magazine 2015.5月号」

CIMG0576.jpg
Rail Magazine 2015.5月号
¥1,240 ネコ・パブリッシング


上東ラインにも北陸新幹線にも興味が無いのでコレを選択









トップは「福知山線の381系 丹波路を駆け抜けるスプリンター」
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※画像はイメージです
福知山線の381系国鉄色特急「こうのとり」を10ページにわたって撮り尽くした写真集は見応え有り
目の付け所が渋いですな
( ´∀`)bグッ!





メイン特集は「栄光の80年代」
国鉄末期から分割民営化という激動の時代が80年代だ
その変遷を追う

毎年の運賃値上げが悪印象
(#`-_ゝ-)ピキ






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1981年は石勝線が全線開業している





1982年3月「18きっぷ」の祖
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「青春18のびのびきっぷ」発売開始







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6月に東北新幹線、11月に上越新幹線が大宮-盛岡、新潟暫定開業

因みに国鉄は無制限に借金できる立場にあって、第二、第三の東海道新幹線の成功を目論んで
借金で山陽、東北、上越新幹線を建設したものの、負債が拡大するだけで終わっちゃいました








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1984年4月 3セク鉄道第1号「三陸鉄道」開業

1985年3月には東北新幹線、上野-大宮開業
1986年12月には回送列車「みやび」が余部鉄橋転落





JRrogo.png
1987年3月国鉄分割民営化
4月にJRグループ各社発足




20140924082115960.jpg
1988年3月 青函隧道開業




2014063021032134e.jpg
1988年4月 本四備讃線開業







20150201183046979.jpg
1989年4-6月、標津、天北、名寄、池北線廃止








そして7月
SA3A0278_20140723003916b9c.jpg
トワイライトエクスプレス運行開始


…とまあ印象に残った要点だけ抜き出してもこれだけの出来事があった
それだけ激動の時代だった



因みに1982年
富士川鉄橋が台風10号あの渥美半島上陸、富士川の増水により流出
辛うじて残った上り線を使って、天下の大動脈、東海道本線,富士川-富士が通票閉塞方式の下、
単線運行が行われていた





次記事
「紀州路を駆け抜けた キハ81系特急〈くろしお〉の最後を追う」
はちょっとしたアクセント
SA3A0839_20140823233009f7d.jpg
正面はブルドッグ顔ながらも、横顔は中々スタイリッシュ






「武蔵野鉄道100年」
は現西武池袋線、池袋-飯能だったとの事
SA3A0863_2014090623355367d.jpg
この歴史は俺には難しかったです





今月印象的だったのはこんな所
CIMG0577.jpg
今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ



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