【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 昨年の東急追突事故の原因は…
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

昨年の東急追突事故の原因は…

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運輸安全委員会は28日、昨年2月に東急東横線元住吉駅(川崎市中原区)で発生した追突事故の報告書を公表しました



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降雪でブレーキの利き悪く…東横線の追突・脱線
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150528-00050046-yom-soci

『東急東横線元住吉駅(川崎市中原区)で昨年2月、普通電車がホームに停車中の電車に追突、脱線した事故で、
運輸安全委員会は28日、調査結果を公表した。

降雪の影響で、ブレーキに付着した油や汚れが雪と混ざり合ってブレーキの利きが悪くなり、
止まりきれなかったとしている。

事故は昨年2月15日未明に発生。停車中の電車と追突した電車の双方が脱線し、乗客72人が負傷した。

調査報告書によると、現場付近では当時約15センチの積雪があり、車輪やブレーキが雪に接する状態だった。
また、ブレーキは車輪を樹脂製の部品で押さえつけて減速させる仕組みだったが、
電車に64個付いていた部品の約半数に、油やちりなどの汚れが付着していた。』

…単なるメンテ不足とも取れますが、東急は対策として定期的なメンテ間隔を短くしています





東横線元住吉駅構内における列車衝突事故を受けた安全輸送確保の取り組みについて
http://www.tokyu.co.jp/information/list/?id=192



そもそも都会の列車は雪国の方々に比べて雪に弱すぎですな
コストがかかるからなのか、ちょっと雪ナメ過ぎ

あの日にはTXもポイント不転で深夜に帰宅せざるをえなかったあの日の悪夢が思い出されます





今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ


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