【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 俺旅2015in初秋~北陸何とかキャンペーン 3:北陸特急&新幹線と敦賀地域鉄道部悪天候キャンペーン~
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

俺旅2015in初秋~北陸何とかキャンペーン 3:北陸特急&新幹線と敦賀地域鉄道部悪天候キャンペーン~






昨日の和倉温泉で爆睡してたせいか、夜中に断続的に目覚めた

今旅のお宿
「東横イン朝富山駅前1」
は14階の部屋を充てられた

朝になって外を見ると北陸新幹線が見えた
今日は朝から新幹線だ


ホテルの無料朝食でごった返す中を通り抜け、鍵をフロントに預けて出立
天気予報通り少し心配になったが、取敢ず行く事にした











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・富山 7:25発 →北陸新幹線.金沢
705E つるぎ705号 金沢行








車内はがら空きだが、自由席は1-4号車のみ
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指定席設定は客避けか


新高岡迄は時折の高い壁が邪魔
金沢迄は隧道が邪魔

車内アナウンスと右手からのいしかわ鉄道の架線が見えてあっさり終着


7:48 金沢着
ドアが開くまで30秒かかるとあったが、あっさり開いた

17分乗換










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・金沢 8:05発 →北陸本線.福井
4010M 特急 サンダーバード10号 大阪行

683系が先頭に2000番台を3両
後に5000(先頭車)、4000番台を9両の12両編成





長くて羨ましいのは措いといて、自由席は4-7号車
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先客万来の割にあっさりと最前列の電源コンセントを頂く
やはり西の看板列車.サンダーバードにはコンセントが必須のようだ

眺望を考えれば最後列がベストだが贅沢は言うまい



列車は目的駅.福井迄40分程ノンストップで行く
停車駅に注意のアナウンス

加賀笠間通過後に検札も行先だけ訊かれてスルー
逆にこの手の切符は必ず行先を訊かれる



列車は曇天下を疾走する
新幹線開業が迫る北陸本線はかつてトワイライトが通ったとは思えない程心細く見える

かつて北斗星を牽いていた青いEF510が車体の星を消してコンテナ貨物を牽いていた

現代鉄道のなんと心細い事か


8:47 福井着
21分乗換










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・福井 9:08発 →北陸.越美北線.九頭竜湖
725D 普通 越前大野.九頭竜湖行







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レールバスタイプの軽快気道車、キハ120形2両編成は前が九頭竜湖行
後が越前大野行で折り返す








貨物駅をかわし、越前花堂から越美北線に入ると田園風景が広がる
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雲が低く、山地の胴体に絡む







僅かに小雨が窓に引っ掛かる
次第に山に入り、川が沿い、雨が本格的に降りだした
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川は足羽川というらしい
遡って行くと本流が右に分かれ、支流が纏わりつく

本降りになりつつある雨に、予定の変更先を思い付く

越前大野で10分ちょい停車
後部車両切り離し




越前大野を出ると軽快に川を越える
雨で窓が塞がる
最早予定変更に待った無し



川を遡った先は小さなダムになっていた

勝原からの長い隧道を抜けて越前下山を出るとまた隧道


10:47 九頭竜湖着
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以前来た時は到達証明書があったが、現在は無くなっていた



普通に雨
晴れていれば歩いて散策して九頭竜湖を目にしたかったが、これでは危険極まりない

来年の良い季節を狙って気長に待とう
その時はどんな切符か…


で、11分待ち











・九頭竜湖 10:58発 →越美北.北陸本線.金沢
728D 普通 金沢行

ここまで来た編成で折り返し、再び長い隧道を行く



眠気覚ましに窓を開ける
雨のせいか、草の匂いがしない
越前田野で閉めた
雨は更に大粒になった


越前大野で3分停車
結構乗ってきた


12:24 くたばってたら福井着
特にやる事無く12分待ち










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・福井 12:36発 →北陸本線.敦賀
8M 特急 しらさぎ8号 名古屋行

681系は3+6両で繋がれていた
6号車の自由席に乗車

取敢ず681系特急の走りを33分楽しむ
因みに後続のサンダバは所要30分と差を詰めてくる

高速走行の車窓は雨垂れが横へ流れる
やはり特急は楽しい



鯖江から日野川を越えて武生へ
6-7号車は先頭連結部
20150906210234caf.jpg
気になって中身を見に行くと、通路はまるでS字カーブの様だった



検札
車掌が切符に印刷されているフリー区間を指でなぞって確める

敦賀へ行くと伝えるとすんなり返された

南今庄から北陸隧道を7分程掛けて抜ける


13:09 敦賀着
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新幹線延伸に向け改装され、駅前工事も真っ最中








敦賀は小雨程度といったところか
慣れない所で少々迷ったが、敦賀地域鉄道部が近くにあるのは知っていた
線路沿いに行けば良かっただけの話だが、お陰でトワイライトの機関車が見れた
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2両が間を空けて並んでおり、駅から手前がEF81-44号機、奥が114号機だった

先客にトワ釜に「惚れ込んだ」オバチャンが一人
トワ釜トークに華が咲いてしまったw








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44号機はパンタを上げる場面があったが、通電しただけで終った






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114号機は44号機に比べ側面がベコベコになっていた







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90分程、時間を忘れてトワ釜を楽しんだ











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・敦賀 15:26発 →北陸本線.金沢
9M 特急 しらさぎ9号 金沢行


珍しい事では無いだろうが、しらさぎには縁があるらしい
自由席は半分方埋っていた



北陸隧道内で検札
判子をお願いした
〈(近)京都支社 米原列車区〉

隧道を抜けると小雨も無く、山地が頭を喰われていた

列車はポイント通過など気にもせずに滑る様な走りで福井へ

福井から右手にはえちぜん鉄道があった



芦原温泉からまた小雨
多分北陸特急はこれが最後
終着まで噛み締めよう

白山総合車両センターと延伸工事中の新幹線高架が見えたら終着は近い


16:48 金沢着
46分待ち

新幹線ホームで暫く待つ
今旅は新幹線乗り放題の切符なのだ


到着したかがやき号に清掃員が乗り込む
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移動禁止表示機が「白」のままなので疑問に思ったら、そのまま回送出発して行った











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・金沢 17:36発 →北陸新幹線.黒部宇奈月温泉
574E はくたか574号 東京行

列車は鉄道唱歌のチャイムで敦賀方から入線してきた
指定席は満席という意外な売れ具合
車内チャイムは「いい日旅立ち」のW7系だ


山中をぶち抜いて隧道を260km/hで疾走してるらしい新幹線を、山口百恵の「いい日旅立ち」を聴いて堪能♪

隧道が無くなったと思ったら、新高岡はよく開発されている様だった



富山手前で今旅のお宿が見えた
朝見た景色を今通っていると分かった


18:11 黒部宇奈月温泉着
35分とか結構乗ってた
7分で折り返す

雨は本降りになっていた









・黒部宇奈月温泉 18:19発 →北陸新幹線.富山
569E はくたか569号 金沢行

天気のせいもあり、大分薄暗くなった
本降りは黒部方面へ移動していたのか、窓から水滴が消えた



明日乗らなければ今旅最後の新幹線
そういえば新幹線乗り放題の切符は生涯初
そもそも普段東が悪どく、余り見掛けないが

18:31 富山着
8分乗換だが遠い遠い…









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・富山 18:39発 →あいの風とやま鉄道線.黒部
475M 普通 糸魚川行







先客万来ながらも521系4両編成のボックスに着席
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乗務員はこの富山で交代していた

もう真っ暗
真夏だった先旅と季節はハッキリ違った


19:07 黒部着
やはり雨は黒部にいた

約13分待ちで折り返す










・黒部 19:20発 →あいの風とやま鉄道線.富山
574M 普通 富山行

521系が今日のラストランナー
車内は先以上に閑散…

黒部を出た途端に雨が消えた


19:49 富山着
今日はさっさとお宿に戻った


「東横イン 富山駅前1」
14階は最上階でした

…何かの計らいですか?
昨日は水貰ったし

割と鉄分の乗った一日でした



今日はここまで!

ではまた~
(´・ω・`)ノシ

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