【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 北越急行と佐川急便がコラボ? 貨客混在事業取り組みへ
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

北越急行と佐川急便がコラボ? 貨客混在事業取り組みへ

hokuhokuisagawakorabo.png
何か北越急行の列車が佐川急便の荷物を運ぶらしいです
これってコラボ?






北越急行と佐川急便が貨客混載事業を取り組むことで合意
http://www.hokuhoku.co.jp/press/20160608.pdf

kakyakukonnzai.png

佐川急便側としては鉄道の定時性に着目したようで、3セクにこういう道もあるのかと関心しました
こういう取り組みは他の路線では難しいですかね?
普及すると良いと思うんですけどね



今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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コメント

実は京都でも(京福・京都丹後鉄道)

いつかの情報番組でみましたが面白い試みですね昔の荷物列車よろしく

実際運送業界もダンピングの行き過ぎや主に運転手の人手不足等深刻な現状ですから止むを得ずという面もあるでしょうが。

ただいくらモーダルシフトと言えどもそうするだけのメリット・必然性が無ければお話になりませんし荷主と利用客にとっちゃああくまで都合の良い輸送手段さえあれば良いというものですから。

とりあえずここは軌道に乗せれたようですけど。
  1. URL |
  2. 2017/06/04(日) 02:57:13 |
  3. ロック #-
  4. [ 編集 ]

>ロックさん 流れでしょうね

トラックドライバーの減少自体が流れになっていて、モーダルシフトしていく
ある種の必然性があるのかと思います

宅配業者を含めて過酷な労働環境らしいですし、そういう職種は人手不足=労働環境悪化という悪循環
…うちの職場もそんなだったり(横道)


コメントさんきゅです

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
  1. URL |
  2. 2017/06/04(日) 12:02:22 |
  3. カサレリアの種馬 #-
  4. [ 編集 ]

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