僕様の徒然なる隠れ家 JR西日本 289系を夜行列車にする旅行商品
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JR西日本 289系を夜行列車にする旅行商品

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ハイ、久々に朝のネサフェアンテナ引っかかりシリーズです
JR西日本 福知山支社と阪急交通社が手を組んで、289系を夜行列車として運行するツアーを企画しました






norimono_201711021155593f2.png yafu-.png
夜行列車で目指せ雲海鑑賞 阪急交通社が「竹田城跡」ツアー企画
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171101-00010006-norimono-bus_all

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「ツアーの夜行列車は、12月2日(土)に、定期列車である特急「こうのとり27号」(新大阪~福知山)の付属編成として、
新大阪駅を22時04分に出発します。途中、大阪駅、尼崎駅、宝塚駅、三田駅からも乗車可。
福知山駅に到着したあとは、貸し切りの付属編成3両が切り離され、車内は減光。
翌3日(日)の早朝5時ごろに和田山駅(兵庫県朝来市)に到着します
。」



…て~事は、福知山に23:51着
福知山-和田山は普通列車でも30分かからない距離
ダラダラ走るどころか、福知山を含めたどこかの途中駅で運転停車的な途中駅長時間停車とかで
「列車ホテル」状態が予想されますな
(゚A゚;)ゴクリ




んで、いつの間にか寝てて、早朝起きたら和田山に、な行程?
(。-ω-)zzz. . . (。゚ω゚) ハッ!

「ツアーの日程は「雲海の発生確率が高いシーズン」に設定。
立雲峡展望台からは、気象条件が良ければ雲海に浮かぶ竹田城跡を鑑賞できます。
朝食として兵庫県豊岡市但東町の「クリタマ」を使った卵かけごはん定食を味わったあとは、
さらに竹田城跡などを観光し、帰路は和田山駅から、通常のJR特急列車の指定席を使用します」




ちょっと徹夜しての日帰り型夜行列車企画

「旅行代金は大人1万2980円。募集人数は84人です。
阪急交通社は「昨今、本数が少なくなった夜行列車体験に加えて、福知山駅での切り離しの模様など、
旅のわくわく感を盛り上げます」

値段も手頃
暇と懐に余裕のある方にはちょっと楽しい企画なんじゃないでしょうか

289系が夜行列車というのも見所ですしね
( ´∀`)bグッ!
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じゃあ見所のない仕事逝って来ます


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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