僕様の徒然なる隠れ家 京王5000系「京王ライナー」 2018.2.22 運行開始ですか
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京王5000系「京王ライナー」 2018.2.22 運行開始ですか

keiouraina0.png
ハイ、朝のネサフェアンテナ引っ掛かりシリーズです

京王電鉄は2018/2/22から運行する座席指定制の列車「京王ライナー」の詳細が発表されてました
…いつの間に?

https://www.keio.co.jp/zasekishitei/index.html





resuponnsu.png
京王の座席指定列車は「京王ライナー」…停車駅や料金、運行時間帯も明らかに
https://response.jp/article/2018/01/24/305139.html


名称は「京王ライナー」
運転系統は、京王新宿~京王八王子、京王新宿~橋本の2系統

京王八王子方面への途中停車駅は、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野
橋本方面へは、京王永山、京王多摩センター、南大沢
teisyaeki.png
運行は、平日20時台から0時台、土休日は17時から21時台。
2系統に毎時1本ずつ、1日10本を運転する









座席指定料金は、一律400円
ryoukinn.png
購入は、ウェブサイト「京王チケットレスサービス」の場合、各種クレジットカード決済で座席指定可能
乗車当日の始発から発車15分前まで購入できる

専用券売機(京王新宿駅改札外・改札内、京王新宿駅2番線ホーム)の場合、
座席は自動割り振り、乗車当日の始発から乗車1分前まで購入できる



うん、完全に沿線住民帰宅用の列車ですね
僕様に縁無し

じゃあ腐れ縁の仕事逝って来ます



今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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コメント

停車駅やサービス内容を見てみると

どうやら京王版ウイング号と言った所ですな。
あちらは快特停車駅の内「京急蒲田」、「京急川崎」、「横浜」を通過するのに対し
こちらは特急停車駅の内「明大前」、「調布」を通過。
そして指定席券が必要な区間はウイングが「上大岡」まで、京王ライナーが「府中」、「京王永山」まで。

一方の中央快速線のグリーン車連結は未だに進捗なし。
  1. URL |
  2. 2018/01/25(木) 02:48:57 |
  3. 暴走快速 #-
  4. [ 編集 ]

>暴走快速さん 成程、

そう言われると「ウィング」を参考にしたんじゃないかと思える内容ですね
でないとそのへんの設定すっげえ悩むでしょうし



> 一方の中央快速線のグリーン車連結は未だに進捗なし。

うーん、物理的にも無理目に見えるのと、大月直通なら兎も角、高尾程度まででグリーン車って費用対効果を含めて
需要どうなんでしょう?

ライナー廃止してグリーン車って、着席チャンスは格段に増えるけど、かなり「値上げ」ですし…



コメントさんきゅです

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
  1. URL |
  2. 2018/01/25(木) 11:49:32 |
  3. カサレリアの種馬 #-
  4. [ 編集 ]

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普段からオープンスタンスで生きてます

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