【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 日帰り俺旅2018in冬オフ ~峠の温泉入りてえ 4:高崎駅で 編~
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

日帰り俺旅2018in冬オフ ~峠の温泉入りてえ 4:高崎駅で 編~

CIMG7024.jpg
八高線を乗り継いで高崎まで来た僕様
次の列車までの空き時間を少々高崎駅撮影に費やしました


http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-2863.html

の続きね








フラフラと7,8番線ホームへ
CIMG7027.jpg
ここから発車する列車はかなり時間の空きがある
関係無いけど








その7,8番線ホーム
CIMG7030.jpg
両端に撮影用の「仕切り」となる柵がある

大概は「危険なので下がれ」くらいの所が多いのだが、こうやって仕切りを設けて
「この中からならどうぞ撮影して下さい」という姿勢

やはりと云うべきか、基本、高崎はユーザーとの絶妙な妥協点を取ったn施策をしてくれて高感度は高い








高崎に入る時にも見た12系や旧客
CIMG7025.jpg
イベントでなくともこういう車両が見られるのは良い
尾久辺りも少し似ている








ホームの北側 …何かいる
CIMG7028.jpg

CIMG7029.jpg
カラフルな小型のラッセル?







時間が来たので乗継列車へ乗り込む
CIMG7032.jpg
高崎 15:12発 →信越本線.横川
141M 普通 横川行









211系「3000番台」を名乗るこの車両 
3+3両編成を「一つの固定編成」として扱っている
CIMG7036.jpg
その為先頭車それぞれに号車番号が「3」「4」と振られている









その為中間の乗務員室には「この運転台は構内に限り使用可能です」としている
CIMG7037.jpg

CIMG7039.jpg

CIMG7040.jpg

CIMG7034.jpg
結果6両編成ならば、然程輸送事情で困ることは無い、という事か

座席はそんな中間車乗務員室直後の2人がけロングシートに着生








ドアには開閉ボタン
CIMG7041.jpg

CIMG7033.jpg
まだ空っぽのこの列車
発車間際には当然そこそこの客が乗り込んでくる




さあ、信越本線の旅に出よう


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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