【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 東武・日比谷線有料着席用新型車両 70090系はこっちどころかどこを向いてくれるのか?
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

東武・日比谷線有料着席用新型車両 70090系はこっちどころかどこを向いてくれるのか?

toubu70090kei.png

東武鉄道さんと東京地下鉄さんは2020年度に、日比谷線に於ける相互直通列車に新型車両と、
この頃はやりの女の子有料着席サービスを新たに導入すると発表しています


車両が東武70000系ベースであり、直通が頼りの東武鉄道さんですから、東武鉄道さんが提案したものと勝手に思っています
東京地下鉄さんにそんな利用者誘致が必要とは思えませんのでw




東武線・東京メトロ日比谷線相互直通列車に有料着席サービスを新たに導入します!(PDF:240KB)
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/b45e7ea444db6f7c2a3fa9bbed58dfb1/190326.pdf?date=20190326142742

toubu70090keinaisou.png

コレまたはやりのデュアルシートなのは当然ですね

ただ問題なのは、ベースとなる70000系の座席が硬すぎるので、
新型は改良されたりしてお尻の小さな女の子にとってはどうなるのか?
という点です


…まあ個人的にはそうそう乗る機会はないと思うのでなんというか


運行ダイヤにしても通勤対応な上、快速運転しないと意味ないでしょうから、各駅停車が基本の日比谷線直通列車という点では
ちょっと注目できる面白い点ですね


取り敢えず詳細続報待ちですね



今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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