僕様の徒然なる隠れ家 つくばエクスプレスの2019年度事業計画 新型はまだかw?
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つくばエクスプレスの2019年度事業計画 新型はまだかw?

TX3000.png

ハイ、不定期の朝のネサフェアンテナ引っかかりシリーズです

我が地元線「TX:つくばエクスプレス」こと首都圏新都市鉄道が2019年度事業計画を発表しました
「本家」のサイトには現時点では見当たりませんがそうらしいです




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茨城)ホーム延長や新型車両導入 TX、185億円計上
https://digital.asahi.com/articles/ASM495GC8M49UJHB015.html?rm=389

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「混雑緩和のため、秋葉原と新御徒町の2駅のホームを延長し、新型車両5編成を導入する。
計画によると、利用客増による混雑でホームが狭くなる駅が増えており、
今年度は秋葉原駅と新御徒町駅をそれぞれ約40メートル、車両2両分を延長する工事に取りかかる。」

「新型車両「TX―3000系」を年度内に5編成導入する」

「1車両当たりの乗客数を増やすため、2人ずつ対面で座るボックスシートがある車両で、
ロングシートに切り替える工事を今年度で完了。」


新型はそもそも来春と発表されていますが、今から待ち遠しいですね♪

TX-2000系のオールロングシート化は大部分が終了しているようで、まだクロスシートが残る増備車もとうとうそうなりますか、と

秋葉原、新御徒町のホーム延長工事もようやっと開始ですか?
将来の6両→8両化へ向けて少しずつ動いてくれているようですが、ちょっと腰が重い感じですねー
まぁ簡単じゃないのも確かですが








DSC_0108_201810070015595a8.jpg
2019年度、TXは大きく変わるかな?


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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  1. 2019/04/11(木) 12:10:06|
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コメント

早いもので

平成最終月も、宜しくお願いします。

つくばEXPはまだ未乗ですが、開業がつい昨日の様に思える所です。
もう次期新車の話題かと思うと、時の経過の速さを改めて感じますね。

当初あったボックス席の消滅は残念ですが、まあ時代の流れですかね。
横須賀・総武線の次期快速車もグリーン車以外は全ロングみたいだし。

因みに当地の名鉄も、急行以下は 将来的にはそうなる方向らしいです。
  1. URL |
  2. 2019/04/12(金) 10:09:38 |
  3. HAKASE(jnkt32) #-
  4. [ 編集 ]

>HAKASE(jnkt32)さん 確かに早いですねー

こちらこそ宜しくお願いします
m(_ _)m


TXも今年で開業15年を迎えます
通勤路線としての性格が強まり、輸送力増強という課題に向かった形の表れですね


名鉄さんもそういう流れになりますか
仰有るように通勤路線の「時代の流れ」ですね


コメントさんきゅです

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
  1. URL |
  2. 2019/04/12(金) 16:50:45 |
  3. カサレリアの種馬 #-
  4. [ 編集 ]

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