【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家俺の鉄旅2019in誕生月 8(終):素晴らしきかな5032M「サンライズ瀬戸」

俺の鉄旅2019in誕生月 8(終):素晴らしきかな5032M「サンライズ瀬戸」

2019.6.21(金)

列車の入線は20:56なのを確かめたら、高松築港から延びる大通りに面したネットカフェでシャワーを浴びて、
少々の休憩をしたら夜食を買って当該ホームへ向かった

時間もピッタリで、発車30分前とあっては着替え、個室内を調え、寛ぐまでに時間は充分だった

…上りサンライズ出雲だけが不必要と思える程忙しなく厳しい

・高松 21:26発 →予讃.本四備讃.宇野.山陽.東海道本線.東京
5032M 寝台特急サンライズ瀬戸号東京行

今夜は東海、大垣の285系3000番台が来た

ソロ下段に親子利用があるようだ

発車前に検札
〈高松車掌区〉

定発
ノッチを一旦戻して入れ直す
やり方が悪いとガタつくが、四国の腕は確かだ
自慢の快足で幾度と無く通った区間を駆ける

室内を消灯し、珈琲で寛ぐ

高架を上がり坂出へ

帰宅客がまだ少なくなかった

21:46発と延発した
今旅最後の海越えへ

サンライズは橋を前に減速する

工場群のイルミネーション

揚がるのは白煙と揺らぐ炎

漆黒の海

冷たいか、深いか

船のポツンとした蛍のような光は静に動く

島の影と黒い海面だけの画面になる

窓框に肘を掛け、身を乗り出すと外との境界線が無くなった
今しかない時間を大切に出来た

四国に入ってからは夢中だった
だから楽しかったと振り返り、当然1年後は絶対やる

それ以外も機会があれば冬にでも「グリーン紀行」でもやってみたい

今旅の四国は終ったが、まだサンライズで続きがある
楽しもう

児島からミニラウンジに1つ空きがあったので、暫し寛いで本四備讃線の残りと宇野線を過ごす

人様の会話を余所に独りも良い

後ろの通路を車掌が行ったり来たりと忙しそうだ

留置線を跨いで山陽本線と合流

22:26 岡山着
後続の「出雲」を待つ
10分程の遅延があるという

22:40に連結 22:43に発車

絨毯になっていない田圃が水鏡になって路灯の光を映す

曇天下
山は只黒い影
23時に熊山を通過した

かつて東京や上野から各方面、南は西鹿児島から北は札幌まで夜行列車が走った

新幹線に淘汰されるように次々と時刻表から姿を消し、残ったのが東海道筋の「サンライズ」と臨時「ムーンライトながら」
というのは、生き残り方としては伝統であるとか、自然だったのだろうか?
(「ながら」も「大垣夜行」だ)

上郡を過ぎて山に靄がかかる

厠ついでにミニラウンジを訪ねると面子が変わっていなかった

気分転換にまた暫し過ごす
「人様の会話」は芸術やら表現やらをテーマに盛り上がっていた
何かの作り手さんだろうか?

23:29に新幹線駅の相生を通過した

岡山以来惰行を感じない
遅延故の力行ではあろうが、常にフルノッチではなかったので、新幹線程ではないにしても「入れて調整」しているのだろうと思える

少なくとも「一定速」ではなかった

高架に入ったと思ったら明るい街に入った

23:43 姫路着

ブレーキがややキツかった

新快速区間に入り全速力
モーター音と揺れが大きい
…が、曽根で全力を止めた

「人様の会話」は音楽屋さんらしい

自室に戻り、0:02に西明石を通過した

近畿の見所、播磨灘と明石海峡大橋が近付く

瀬戸内に繋がっているだろう海面は黒い

…が、塩屋からは明るく照され、僅かに青みがあった

神戸で減速したのが0:16
ダイヤ上ではその理由が無い

金曜を終えた三ノ宮は人が少なくなかった

0:38 大阪に着いたところで横になる
空いていたソロはここで埋ったようだ

2:30を回った所で目が覚めた
見覚えある景色だと思ったら金山を通過して熱田を徐行した
見覚えがあったのは尾頭橋に宿泊したことがあるからだ

列車はグイグイ圧して明るい駅を通過して行く

大府など多少線のあるターミナルには鈍行車両が置かれていた
313系だろうとは思うが

3時を過ぎて高架に入り蒲郡を通過
黒く空いた部分が三河湾だろう

新幹線高架が平行
3:16 豊橋に運転停車

311系を見たのは久々だと思う
近くても今年の1月か3月以来だ

幾度と無く貨物列車と擦れ違う
夜の主役は完全に彼等のものだがサンライズは今日も健在だ

流れが無いので気付かなかったが、窓が濡れていた
平行していた新幹線はいつの間にか消えていた

黒い海面は遠州灘に面していた
幅の広い弁天島で貨物と擦れ違い3:30を回った

新幹線が並んだかと思ったら浜松に運転停車 3:43