【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家俺の鉄旅2019in梅雨明け 5:サンライズ出雲シングルvsソリスト俺前編

俺の鉄旅2019in梅雨明け 5:サンライズ出雲シングルvsソリスト俺前編

2019.7.26(金)
「出雲駅前温泉らんぷの湯」
で浸かってゴロリとしたが、寝付く事もできなければ疲れも感じていた

それはそれで仕方無く、今晩の「お宿」での食料を買い込んだ

余った時間は駅の待合室で過ごし、入線5分前にホームへ向かった

相変わらず発車5分前入線とは忙しない

・出雲市 18:51発 →山陰.伯備.山陽.東海道本線.東京
4032(→5032)M 寝台特急サンライズ出雲号東京行

285系寝台特急電車

「ソリスト」の俺にとっては屈辱の「シングル」

「ソロ」より￥1,000程高く、広くて部屋で立てるとか冗談ではない

2階な「上段」ではあるが

部屋が広いせいか、空調が効きにくく、少々暑い
(;゜0゜)

発車前に検札
〈米子車掌区〉

渡ったのは斐伊川か、山々を眺めながら山陰本線を走る

まだ明るい
こういう「S出雲」はシングル2階も含めて初めてだ

テーブルを利用して飯食った

今日も珈琲が旨い

乃木で着き様、対向と即入れ換え

松江の頃には曇天と相俟って薄暗さが出てきた

揖屋で信号待ち
すぐ発車

暫く山陰本線の特急走りを堪能する

試しに「ヒーター」を回してみた
冷風が出てきて何とかなりそうだった

安来を出て19:47を回った

ラウンジでは女性ペアや青年が弁当を食している

ノビノビ座席車は冷房が一番効いていた
そのノビノビ階上で初老夫婦がやはり食事を広げていた

米子でキハ187を見てしんみり
伯耆大山を通って伯備線へ
20時を回った

新見へは更に80分かかる

レールは単線に
空は星が1つだけ
伯耆溝口で交換
少し寝た

信号待ちのアナウンスで起きた
20:57 EF64の貨物列車だった
新郷だったか

空は「満天の星」
足元は黒い日野川が絡む
これ程の星空には記憶が無いくらい
上か下か、目のやり場に困る

布原で特急やくもを交換待ち

あまりの良天候に「ソロ」でないのが悔やまれる
寝台が高く視点が高く、窓に近く窓框が低く、眺望に優れるのがソロ上段だ
今夜のシングルでは対向のレールを覗くにも難儀する

しかし、やはり寝台特急は最高だ

新見から山陽側に出て、灯りの量が増した

21:29 井倉を通過して、そういえば、と「瀬戸」を思った

ブルトレのようなリズムを刻む伯備線の「S出雲」
プロの記者さんは「汽車旅のリズム」と表し、上手い表現、流石と思った

星空が薄くなった
沿う高梁川の夜の水鏡は山の形の影を映している

町灯りが増えて総社を通過した
22:07だった

もう3時間以上経ったのか、まだ3時間程度なのか

22:14 倉敷着

ラウンジは珍しく藻抜けの空になっていた

居座ってみたら香水臭かった
σ(´・ε・｀*)

貨物や車両の並びを躱して岡山へ

前方のサンライズ瀬戸と連結する

湘南色の115系がいた

ソロを買い切ったと思われる親子グループが見えた
コンダクターがいるようだ

22:34 定発

何人かがシャワーカードを求めてやって来るが、当然ながら売り切れ
岡山から乗り込むならまだ「瀬戸」の方が賢明だろう

「他人の会話」を求めてラウンジにいたが、今夜はそれが無かった

夏休みで子供が比較的多く、「大人の列車」ではないからか

ノビノビ座席も同様だったが、少し「臭った」

いつになるか分からないが、次の上りサンライズでソロが取れなかったら「A」でも狙ってみようかと思った

自室に帰り、籠った
山陽は曇天
23時を回って三石を通過した

今回の部屋はテーブルを背にする形になってしまい、そのままでは背中が痛い

毛布をテーブルに凭れ架けるだけでは尻と腰にダメージが来るので、
枕を腰に当て、毛布を凭れ架けたテーブルに首を乗せるという、割と新しい寛ぎスタイルを獲得した