【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 俺の鉄旅2019in夏休み 4:JRを使わない博多→大牟田と817系
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

俺の鉄旅2019in夏休み 4:JRを使わない博多→大牟田と817系






2019.8.7(水)
昨晩のお宿「エトスイン博多」は中々良い造りでベッドも快適だった

無料朝食も丁度良く、博多ではチェックしていきたい



博多の朝はカラッと晴れれば昨日程蒸れる事は無かった











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・博多 10:08発 →福間市営地下鉄空港線.天神
普通 姪浜行











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1000系はドアなし貫通路の他、蛍光灯カバー、木目調の妻壁の手の込んだ造りが目を引いた


10:13 天神着
地下街を軽く移動して乗換を行う

乗換先の西鉄の特急は30分毎のラウンドダイヤだが、直近の特急はロングシート車だったのでスルーした



西鉄の発車チャイムは上野東京ライン、東京駅の列車接近チャイムだった


来た列車は忘れ物捜索で乗り込む迄に時間がかかった











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・西鉄福岡 11:00発 →西鉄大牟田線.大牟田
特急 大牟田行

名車8000形の後継車といえる3000形2×3両編成










転換式クロスシートは枕の高さが良いものの、KA★TA★I
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貫通路の上に案内モニタがある

座席や貫禄は側扉2箇所の8000形に軍配を上げざるを得ない

「青春18きっぷ」の旅ながら未だJRを使わないのは西鉄8000形特急の走りが素晴らしかった思い出があるからだ




列車は鋭く加速
専用の高架を行き、白木原を前に地上へ下りる










高架の新線が建設中だ
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踏切解消にもなり、重要な工事だ

高架の真下を行く最中は減速
抜けると加速









二日市から更に加速
住宅地をグイグイ抜け、刻むリズムが特急の看板に偽り無し
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住宅地を抜けて見える山は脊振山地か









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筑後川を越えて11:32 高架駅の久留米着

このロングランは楽しかった










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隣駅の花畑では乗務員が交代した
ここから大善寺まで単線を特急走り
緩めぬ速度に西鉄の意地を感じる


蒲池-開がまた単線
しかし高速進行が頼もしい










走行中、室内灯が消える事に気付いた
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十分明るいし好印象










矢部川の眺めが広くて見事だった
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向こうの吊った道路橋も大きい


12:04 大牟田着
中々濃い1時間強だった
またやりたい









駅前には大牟田市電200形が屋外展示されていた
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大牟田は主要駅であり歴史があると少し勉強になった




腹減ったので昼飯

JR側の駅前
「ハンバーグの店 志摩」
ディッシュカレーハンバーグ
¥950

ハンバーグは勿論、カレーの辛さも良い感じ
カレーを被った半熟目玉焼きが混ざると絶妙
これは旨い♪

Suicaが使えた



ここから2日目の「青春18きっぷ」の旅がスタート











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・大牟田 13:31発 →鹿児島本線.八代
4327M 区間快速 八代行










一部皮貼りの転換式クロスシートの817系が来た!
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大窓に框に肘掛け
特急を思わせる走りと快適さを約90分!



鳥栖始発のこの列車は八代まで各駅停車










荒尾-長洲でオーシャンビューとはいかないが有明海が覗ける
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向こうには長崎県が見える

内陸部を熊本県に入れば熊本平野
空は雲行きが怪しくなってきた










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玉名から菊池川を渡って、遠方の駒ヶ岳のようなシルエットの偉容は雲仙岳か










田原坂の辺りは山越えして熊本市街を目指す
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窓に雨がかかり出した


高架を上がって上熊本を経由して熊本へ
その熊本では客がドッと乗ってきた
乗務員交代

熊本を抜けたら雨を抜けた









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有佐辺りは平野


14:57 八代着
ここでかなり待つ

この先は肥薩線に続きます


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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