【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 良いシートは「Aシート」♪
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

良いシートは「Aシート」♪






流石は「ええ」クラスp
「Aシート」♪

こりゃえぇわい♪
気分は特急やな♪
(*´∀`*)ポッ





姫路 18:10発 3516A 新快速 野洲行
223系4+8両V4+W2編成
9号車2番A席 進行方向右側


列も「A」♪
リクライニングシート広々快適~♪



…え、モバイルSuica駄目なん!?
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  1. 2019/08/09(金) 18:20:15|
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コメント

こんばんは

Aシ-トは、あくまで実験的要素が強いので
2-3年はこのままです。
本当に変わるのは2023年です。jr西日本は。
それは、なぜか?
北梅田駅開通と北陸新幹線敦賀開業と奈良線複線化
城陽までの
  1. URL |
  2. 2019/08/09(金) 20:05:31 |
  3. 羽柴宏 #-
  4. [ 編集 ]

>兄さん ちーす(´・ω・`)丿

このコメントに至った経緯を勝手に解釈して「根っこ」を云いますと、東の車掌や海の車販すら
タッチ式の端末を持ってるというのに、「A」の車掌の端末はカード差し込み式=モバイル不可
…というのをボヤいただけですw
(カードは「中身」が尽きていたので現金を…という訳です(*ノω・*)テヘ)


「実験」も何も人手と手間のかかるこの体制を拡充するなんて無理でしょうw

国鉄時代の「失敗」も無関係ではないでしょうが、近年は新快速の混雑を嫌って京都-姫路相互間を特急で利用する向きも
少なくないですから「売れる」予測も立てば料金設定もこうなった…
この先は「議論」になるのでパスします


ではまた~
(´・ω・`)ノシ
  1. URL |
  2. 2019/08/10(土) 12:57:29 |
  3. カサレリアの種馬 #-
  4. [ 編集 ]

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漢だったら快速だ!
そして(寝台)特急は漢の憧れ
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