僕様の徒然なる隠れ家 【Nゲージ】KATO,「北斗星」オハネフ25 215 購入・整備・車両・増結編
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僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

【Nゲージ】KATO,「北斗星」オハネフ25 215 購入・整備・車両・増結編

DSCN6768.jpg
MICROさんの「剣山」を購入する数日前、こんな「オハネフ」を「ぽち」のジャンクで購入しました








オハネフ25 215
DSCN6769.jpg
金帯です









寝台特急「北斗星」の11号車です
DSCN6771.jpg
「ブルートレインって何?」
とかいう奴を(以下略)








お値段¥1,650を「何とかセール」10%引きで¥1,485
DSCN6770.jpg
美品だし納得のお値段です
相変わらずジャンクも侮れないこの業界です








整備としてやることは室内灯くらいです
DSCN6773.jpg

DSCN6774.jpg
「いつもの」こんな感じです







この車両は青森、札幌方、電源車の次位に連結される緩急車です
DSCN6775.jpg
24系の晩年は電源車の次位にオハネフを付け、ベッドの向きを揃える形で連結されていたので、
この車両を組込んで組成したかったのです








屋根上
DSCN6776.jpg
アンテナがあります








編成に組み込みます
DSCN6808.jpg

DSCN6809.jpg
何だか重量感が増した気がします
増結したからでしょうか?








もう少しワイドな視点で…
DSCN6807.jpg

DSCN6806.jpg
実車は兎も角、大分長い印象を受けました
左から開放B、ツイン、ツイン、ソロ+ロビー、グランシャリオ、ロイヤル+ソロ、開放B、電源車の8両になりました

部屋で遊ぶにもこの辺でいいかな、と思いました
これ以上はレイアウトが広がるとか気が向いたら、ですね









収納は未使用だったCASCO16両用の出番が来ました
DSCN6814.jpg
次回は最近の「アレ」と試運転します

今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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  1. 2019/12/24(火) 10:00:00|
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コメント

「重たい」が魅力のブルトレ

お疲れ様です。ブルトレ客車の末期に現れたオハネフ25-200は、同車の原形と失敗作ともいえるオハネフ25-100の、
一応は「改良型」なんでしょうね。

100代で一度はなくなった、電源ケーブル系が左右両渡りに戻されたので、東、西どちらの向きでも走行可能は原形と同じ。
14系の一派、スハネフ15と車体デザインが殆ど同じ所も特筆されます。

貴鉄模の編制を拝見しても、これで正解と心得ます。何せ現役時も、同車が最後尾に出る事は余りなかった様ですし。
残念ながら、拙者は「北斗星」とは馴染みがないまま終わりました。一、二回首都圏で撮影できただけでしたか。
むしろ、東海道対九州特急の方が、馴染み深かったですね。とまれブルトレは「重たい」雰囲気こそが魅力だったのだ
と今は思ってます。
  1. URL |
  2. 2019/12/24(火) 13:49:10 |
  3. HAKASE(jnkt32) #-
  4. [ 編集 ]

>HAKASE(jnkt32)さん 確かに改良型w

外見が然程なので「改良」としては地味ですよねww

当車の使われ方としては設計、製造した方々の思惑通りに行ったのか聞いてみたいものですw
(*ノω・*)テヘ


「馴染み」という事で云うと、自分は逆に東海道ブルトレに縁がなかったものですから、
経験のある方々がそれはそれで羨ましいものでした


「重さ」は間違いなく魅力ですよね
そして客車独特の走行音
出来ればまた体験したいものですが…


コメントさんきゅです

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
  1. URL |
  2. 2019/12/25(水) 00:18:41 |
  3. カサレリアの種馬 #-
  4. [ 編集 ]

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