俺の鉄旅2020in年明け 1:旅の始まりは東日本の鈍行グリーン車で 編

2020.1.6(月)

大晦日まで5勤して元日のみ休み、
2-5日まで働いた俺の「仕事納め」は昨日であり、「新年」は今日から

仕事始めの皆様は御苦労様
俺はコレから悠々鉄旅だ

そんな今日からの旅は珍しく早起きを要せず、「普段通り」の時間に出立した

今日の行程も所要8時間程度だし、そんなに忙しくは無いと思うがやってみないと分からない












・北千住 13:29発 →常磐.東北本線.上野
1182M 快速 品川行











ここから東日本管内はスッカスカのグリーン車でゆったり











「嫌な伝説」の三河島から左へ曲がって東北本線に合流

今日は快晴だ











鴬谷を通過して上野へ

↓
13:41 上野着
9分連絡
取敢えず余裕はある













・上野 13:50発 →東北.東海道本線.熱海
1563E 普通 熱海行










この1本で2時間強、E231系のグリーン車でゆったりできる

5号車は割と埋っていたので対照的に空いていた4号車へ










いつも秋葉原では眺めるだけだった「上野東京ライン」



今日はグリーン車で悠々♪

東京で増客してもまだ余裕がある










列車は「列車線」を快走して品川へ

行きはグリーン車、帰りは…、と思うと
それはそれでワクワクする










多摩川でE233-1000系と並んで川崎へ

今日の運転士はゆっくり引き出し、停車の衝撃も殆ど無く、腕が良い










東戸塚をやや見下ろしながら通過して戸塚へ

時折の曲線で陽が差したりいなくなったり


藤沢でも多くの客を見たがグリーン車に来る向きは無く、
寧ろ「お馴染み」のグリーン車の停車位置に並んだ数人が間違いと分かって、
他号車へ駆けていく光景をグリーン車2階席から見られるとコレがまた優越感

14:44 まだ上野から1時間足らず、未だ藤沢
1時間経ったのは茅ヶ崎だった










相模川を渡り、丹沢山地の影を眺め、平塚で6分停車した　

新宿からの特別快速を先行させた










相模貨物で山地への視界が一寸開ける

地元から2時間
時間的には未だ未だ先は長いのは鈍行列車だからだが、そのゆっくりゆったりが良い

時間の使い方は贅沢と云えなくもないが、昔からやっている事だし、この歳にして恵まれていると云われれば否定はしない

「時間が(勿体)無いから新幹線」
というのは貧相に思う











国府津を出ると富士山の影が見える

化粧は薄いように見えるが…

陽も傾き、色付いてきた










早川から左手に相模湾が展開

雲が増えてきた
根府川で4分程停車

↓
15:53 熱海着
先々どの列車にするか、一寸悩んだり迷ったり

東日本とグリーン車はここまで
この後はロングシート区間です


ではまた～
(´・ω・｀)ノシ