俺の鉄旅2020in年度末 8(終):旅の終りの個室寝台車「サンライズ出雲ソロ」 後編

2020.3.6(金)

・出雲市 18:51発 →山陰.伯備.山陽.東海道本線.東京
4032.5032M 寝台特急 サンライズ出雲 東京行










日付が変わったが、三ノ宮はまだ賑わっていた

暫くダラダラ、ボーッと車窓を眺める









大阪の街も暗い訳ではないが、以前程ギラギラしていない

何を取っても「ウィルス」故か









大阪を出たらそれこそ暗かった

出雲市から6時間経って島本を通過した
思えば遠くへ来たもんだ

683系を主に気動車を含めた特急車両の群れを見た
「向日町」をこんな風に眺めたのは久々か初めてか


「寝」に入ったが、草津で強い制動をかけられたりで少々酷かった

3:15を回った所で身体を起こし、蒲郡を通過した

一寸、三河湾が覗けた
列車は東海管内を特快張りにカッ飛んでいる










隣に新幹線が現れ、豊橋に運転停車


暫くして空が晴天である事に気付いた
しかし割と暗くないので星も多くは見えない


浜名湖にかかり、海は遠州灘が少し覗ける

大概の景色は道路が邪魔をする









コンテナを積まれた貨物駅を流して高架を上がると新幹線が並ぶ

浜松運転停車
乗務員交代は早く、サクッと済ませた


留置されている211系の側を通り、サンライズの光が車体に反射して下段室が空であることが分かる

今日のソロは半数と埋っていない


4時を回った
一寸新幹線が並び、掛川が近いと思ったが新幹線は離れた

駅と工場群を通過して再び新幹線が並ぶ
暫くして掛川を通過して減速


一時地上側の照明が減り、星空を堪能しやすくなった


金谷を過ぎて右へ曲がると前方に7両繋いだS瀬戸が遠くに見える


東海管内でも「汽車」のリズムで走ってくれる区間が少なくなく、かつての東海道ブルトレに想いを馳せる事ができる

4:30を回ったがこの時期はまだ夜を楽しめる









4:40 静岡着

乗務員が交代し、引き出しにガタつきが出た









道路が邪魔な駿河湾に出た

トレーラータイプと競走して負けた
駿河湾から離れて蒲原を通過
5時を回った









照明が増えて眩しくなったと思ったら強い制動

5:10 富士着発
個室の横引きドアがバンバンと暴れる


オレンジの下り普通列車と擦れ違った
静岡も動き始めた
向かう先がうっすらと白みを見せ始めた










5:25 対向に貨物列車を見ながら沼津着









横になってくたばりながら丹那隧道を抜ける

相模湾を覗きながら熱海着










朝焼け前の相模湾を眺めつつ、隧道を潜りつつ









6時を回り小田原を通過すると加速

太陽が姿を現すが建物で隠される









茅ヶ崎までは貨物線を走行



並走の上り列車を追い抜く









「本線」に入れば通勤列車に挟まれゆっくり進行





戸塚辺りで早目の帰り支度を始める
射し込む朝陽は眩しいがサンライズらしいとも云える


チャイム、自動放送無しで「おはよう放送」
横浜着


残り時間を列車と共にゆっくり過ごす

今旅も楽しかった

「田町」は空っぽ



最後はちゃんとチャイムから終着アナウンスが流れた









到着前に徐行


↓
7:09 東京着

東海道、関西、大阪東、新快速、姫新、備後落合、木次、ゆったりやくも、サンライズ
何とも楽しいだらけの旅になりました

実は今月末、かなりの長旅への出発を予定しています
そんな事にワクワクしつつ、この日は金曜日

出社ラッシュの流れに逆行して帰宅
ゆっくり過ごして翌日からの仕事に備えました


ここまで付き合ってくれた諸兄諸氏にさんきゅ

今旅はここまで

ではまた～
(´・ω・｀)ﾉｼ