KATO 10-288 「883系『ソニック』リニューアル車 7両セット」
最後は381系と並べて最後の試運転に入りました
九州の車両で合わせたい所でしたが、都合により見送り
同じ振子車両の381系にしましたが、485系でも良いじゃん? と気付いても後の祭りでしたw
交流用と直流用というだけでなく、883系は屋根上にクーラーを搭載しています
時代による技術の差でしょうか
同じ7両でも長さが違っていました
データ上では883系の中間車の短さが原因っぽいです
デッキガーダーで
設計、動力が旧品の883系は勾配の影響をモロに喰います
トラス橋で
しかし走りは順調でした
振り子に関しても旧品の非フライホイール車の方がハッキリ傾きます
それでいて前後灯はクッキリ点きます
その他、ガザガザだったシールを貼り直しました
…どうかなぁ～…
試運転もまずまず
そのうちトイレタンクを取り付けたいと思います
今回はここまで
ではまた～
(´・ω・｀)ﾉｼ
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- 2020/06/03(水) 10:00:00|
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