【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 【Nゲージ】初心者の俺の路線の気動車祭2020 「振子」
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

【Nゲージ】初心者の俺の路線の気動車祭2020 「振子」

DSC07354.jpg
ハイ、初心者の俺の路線の「気動車祭」

今回はKATOさんのキハ283系と四国2000系です









「振子」です
DSC07358.jpg
実車は勿論、KATOさんのはモデルも車体傾斜します









振子気動車の全ては四国さんの2000系から
DSC07360.jpg
その基本が西日本や北海道へ波及していきました

しかしそれから随分な時間が流れ、土讃線は2700系が確定しましたが他はどうか、という流れになっています








あの283系の豪快な走り
DSC07359.jpg
できるだけ乗りに行きたいとは思っていますが、いずれは…
という頃にはヱヌゲで思い出すことにします








その辺は2000系も同じ
DSC07355.jpg
…今月誕生月なんだけどなぁ…
(´;ω;`)ウッ…








しかしキハ283系のこの突き詰めたスタイリングがスピード感を感じさせます
DSC07356.jpg
KATOさんのモデルは実車よりスタイリッシュな造形という気がします



それでいて走りも快調です






今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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  1. 2020/06/10(水) 10:00:00|
  2. Nゲージ
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コメント

拙地元は「振り子発祥の地」

今晩は。まずは前回貴記事から。ローカルのタイトルに相応しい旧国鉄 DCの並びは痺れました。20、58の両系共エンジンは同じ。
今しも DMH17系の、漁船の様な長閑な排気音が聴こえてきそうで好感です。不思議な事にあの音は、慣れると眠気を誘うんですね。
後発の DMF15やDML30、それに JR後のカミンズ型の諸々にはない特徴でした。いすみ鉄道辺りの保存努力が有難いです。

今回の貴記事も、切方と縁がありまして。J北や四国の振り子 DCも好感ですが、何たって拙地元は量産振り子車 381系 ECが特急
「しなの」で初走行した因縁の中央西線を擁していますからね。東線の「スーパーあずさ」は結局 E351系の振り子メカが E353系に
受け継がれなかった様ですが、当地のは現行の 383系のそれが次代型に受け継がれるか、注視して参ろうと思います。
  1. URL |
  2. 2020/06/10(水) 21:23:12 |
  3. HAKASE(jnkt32) #-
  4. [ 編集 ]

>HAKASE(jnkt32) さん そうでしたそうでした

痺れていただけたとは光栄です
DMH17は眠気を誘いますかw
確かに力行時ですらその音の軽い事軽い事ww


確かに振子気動車も国鉄が振子の381系を開発していなければ無かったかもですね
その初代振子特急「しなの」の功績は大きいですね

383系の車齢を鑑みれば世代交代がどうなるのかは気になりますね


コメントさんきゅです

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
  1. URL |
  2. 2020/06/11(木) 00:20:39 |
  3. カサレリアの種馬 #-
  4. [ 編集 ]

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漢だったら快速だ!
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普段からオープンスタンスで生きてます

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