【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 【Nゲージ】初心者の俺の路線 2021.2.14 レイアウトを「ドッグボーン」に!
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

【Nゲージ】初心者の俺の路線 2021.2.14 レイアウトを「ドッグボーン」に!

DSC08889.jpg
我が「初心者の俺の路線」はレイアウトをそこそこ変更しました

以前はご覧のようなオーバルコースに少々変化を付け、内側に留置線を敷いていましたが、
「ポイントレールがすぐに壊れる上、走行にも支障を来す」
ため、留置線そのものを廃止しました

そのため、空いたスペースをどうにか利用することを考え、レイアウトを変更しました









それがコチラ
DSC00153.jpg
理論上は「ドッグボーン形」です








ホームストレートを奥へ折り曲げた形になります
DSC00154.jpg
急なS字を作る=振子車両が脱線する、のを避けるためのスペースを確保するとなると、
急カーブにしないためのスペースとカーブ間にそれなりの直線を入れないといけないのでこうなりました

総延長自体は増している筈です









但し、ドッグボーン形にするために直線部分が削られ、その分の駅の有効長が短くなってしまいました
DSC00155.jpg
以前はオーバルコースのような、純粋に長い直線こそが魅力だと思っていましたが、
今回の直線の総量はそこそこあって不足感はなく、寧ろ変化がある面白いコースになったと思います









但し、削られた駅の有効長は少々痛いです
DSC00156.jpg
上下線ともに1両に近い長さです

この有効長を伸ばすことが今後の課題になります








また、バックストレート側の小変化を受けるため、一部のカーブに調整用の短いレールを噛ませて対応しています
DSC00158.jpg
少々の歪みはパーツ数の多さで吸収しています








理論上はドッグボーン形なので、「向こう」と「こっち」が近くなっています
DSC00159.jpg
オーバルコース時代には見られなかった光景が展開していくことになります








また、直線を押し込んだ分、テーブルにスペースが出来ました
DSC00157.jpg

DSC00160.jpg
作業台に丁度良いです

この話、飛び飛びで続く予定です


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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