【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 【Nゲージ】ヱヌゲで旅する「北の玄関口の晩年」
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

【Nゲージ】ヱヌゲで旅する「北の玄関口の晩年」

DSC00287.jpg
ハイ、「ヱヌゲで旅する」シリーズです

今回はKATOさんの「あけぼの」とMICROACEさんの「フレッシュひたち」です









「上野発着の特急列車」です
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上野東京ラインの開業で「北の玄関口」の役目を終わらされてから割と経ちました









まだその役目があった時代、遡るほどに上野発着の列車はバリエーションが多いです
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晩年でもブルトレが残っていた時代であれば、まだまだバリエーションがあった方でしょう








改造された国鉄型やJR化後の近代型
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一日を通して、寝台を含む数多くの特急列車が方向こそ違えど、全て北へ向かって行きました








「フレッシュひたち」なら水戸から水郡線へ乗り継げます
DSC00294.jpg
他にも「ときわ路パス」で各3セクなどへアクセス
日帰りの往復に特急は便利でした








寝台特急「あけぼの」は上野から秋田、青森へ直結!
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日中は仕事か、休みを取ってゆっくり過ごし、深夜を前に乗車

車内でも寝台でゆっくりゆったり
横になっている間に起きたら秋田か青森か…

辛い早起きをしてまで狭い座席の新幹線に乗る必要はありません








寝台特急を含めた列車のバリエーションがあればこそ、個人個人が独自のスタイルを持って旅を楽しめたものです
DSC00292.jpg
選択肢の多さこそが豊かさの証です




今思うと、あの時期でも結構華やかな時代だったんだな、と一人納得jしていますw


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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Author:カサレリアの種馬
新幹線なんぞ女子供の乗り物よ
漢だったら快速だ!
そして(寝台)特急は漢の憧れ
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普段からオープンスタンスで生きてます

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