【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 【乗り鉄】新宿から相鉄12000系に乗る話
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

【乗り鉄】新宿から相鉄12000系に乗る話

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駅弁は車内で食べたい派の方、
どーも、俺です

それが旅情ってもんですよ






乗り鉄と温泉がしたくて出かけました
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レンタルレイアウトは抜きで

じゃないと行き先と時間に制限が発生します








TX→秋葉原→新宿と進みます
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…チョイ前にもやったな









しかし今回の目的はコチラ
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そういう時間で待たされます

しかし30分に1本とか、都区内在住者にしてみれば「どこのローカル線だよ!?」とか思いました









やって来たのは相鉄12000系
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念願の初乗車です








相鉄線内は特急になるようです
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そして海老名までは行かないです、この日の俺









車内は綺麗!
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見た目には結構なグレーの統一感

ガチャガチャしてない感じが良いです








袖仕切りのパーテーションがコロナ禍の現代には好印象です
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座り心地も悪くないです








ドア上のモニターは標準的
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相鉄の車内でJR東日本の画面が映るという不思議感








棚は透明
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照明はカバーのようなパーツを付けてちょっとした間接照明な印象

この車両のグレードは内外共に通勤型としては良い感じな印象です









出発後、山手線電車に速度負けした気が
DSC00509.jpg
速度を出したのはもうちょい後








この先の到着案内が少々ポイント
DSC00510.jpg
相鉄線内とは色分けしているのも分かりやすいですね

この話、その駅で降りる予定です


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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コメント

「甲種」目撃しましたよ

今晩は。相鉄 12000系は JR埼京線とのスルーを念頭に開発された様ですね。内装の感じや居住性も高レベルの様で、やはり昨今の
車両やなとも思います。

相鉄 12000系は一昨年だったかな・・当地愛知で日中に甲種輸送で東上するのを見た事がありますね。先導はもしかすると EF66 27
だったかも知れません。画像も狙ったんですが 313系の下り快速に被られてダメだった様な。一度保存メモリーを調べてみないととも思う所です。
上り甲種で日中に愛知県内通過だったとすれば、日立製作所笠戸工場で落成した編成って事になるのかな?
  1. URL |
  2. 2021/03/10(水) 22:16:16 |
  3. HAKASE(jnkt32) #-
  4. [ 編集 ]

>HAKASE(jnkt32) さん 20000系かも…

12000系はそうですね、良い車両だと思いました
東のE233と共通設計らしいんですが、それが良い方向に出ているかと



記録の方は、できればメモリーに残っていれば確認を是非


で、ご覧になったのは東急直通用の20000系かと思われます

というのは12000系は総合車両製作所横浜事業所で制作
一方の20000系は、仰言る通りの日立製作所笠戸工場で落成のようです
(Wikipedia参照でした)

最大の違いは20000系の前面には地下鉄用の貫通扉が設けられている点

…なんて書きましたが、自分も実物は遠目に見たことがありますが、
側面はおろか、前面すら激似も良い所で、パッと見で判別するのは結構難儀です


なので、記録が残っていて確認できたら良いなー、と思います

コチラは未乗なので、12000系の再チャレンジとともに乗ってみたいです


コメントさんきゅです

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
  1. URL |
  2. 2021/03/11(木) 00:03:43 |
  3. カサレリアの種馬 #-
  4. [ 編集 ]

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