【乗り鉄】相鉄12000系で羽沢横浜国大駅に行く話

有人レジか、セルフレジかで選ぶならセルフレジを選択する方、
どーも、俺です

「レジ袋いかがしますか?」
のやり取りが超面倒で嫌いです

あのクソ馬鹿大臣余計な事ばっかしてんじゃねえよ










…新宿から相鉄12000系乗ってます

山手線から別れて品鶴線を目指します

右曲線で先頭が見えます








頭上に新幹線高架が合流

この辺から速度が上がる感じです








武蔵小杉を出ると新鶴見機関区と新川崎駅の間を通過です

相鉄線との直通で見所車窓となったポイントなんだとか
…確かにちょっと面白いです








品鶴線からも別れます

本当にこの直通で知らん車窓が展開します








鶴見駅をこのアングルで通過です

開業時、話題となったのが回り道が必要なこの鶴見への運賃が他の駅より安いという話

時刻表などの路線図では確かに鶴見を通っていますが、実際にこういうものだとは乗って初めて分かりました








ここからずっと地下かな?と思いましたが違いました

元々既存の貨物線を流用した形でしょうか

それ故に新鮮ではあります









で、武蔵小杉から次の駅までずいぶん長いなー?

…と思ったら所要15分

やはり都区内在者からしたら「どこのローカル線!?」って思っちゃいます









で、明かり区間で掘割とか

もう何度か乗りに行こうと思います









で、駅近くで線路が切り替わる感じ

「新品感」あります









そして目的の羽沢横浜国大駅到着です

次回はこの周辺を少し散策です


今回はここまで

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ