俺の鉄旅2021in年度末 5:ダラダラサロベツ 編

2021.3.28(日)
12:45 稚内着
折り返し16分の間に買い物

やはり北海道に来たら「ガラナ」が外せない
今時は「セコマ」の「ガラナ」あって関心
最初は薄味かと思ったが、後から割と来た

稚内の昼はそんなに冷えない












・稚内 13:01発 →宗谷本線.旭川
6064D 特急 サロベツ4号 旭川行










「宗谷」で乗って来たキハ261の編成で折り返す

閑散曜日の運休は残念だが、キハ183系時代と違い、編成が共通なら柔軟な運用が組めるだろう











南稚内を出て利尻水道の先に氷山のような利尻島が見えた











果ての無い雪原風景もまた、北海道ならでは



そういう所からも利尻が望める












幌延を出るとディスプレイの表示と自動放送が「南稚内」

車掌が不具合と案内、一旦「天塩中川」で固定した

廃止された駅を通過
駅標の「板」が外されていた











天塩川が沿う区間で45km/h制限がかかる

天塩中川でディスプレイは復旧した


佐久通過後、車掌が「シカ一杯で止まるかも」のアナウンス










一旦離れた天塩川がまた沿い、絡む

列車は時折警戒、徐行
なるほど、それらしい足跡も多い


音威子府を出ると「軽い」検札










先までのような足跡は少なくなり、列車も加速









美深から暫く行くと智恵文辺りか、川が凍っているとか、雪で埋っているような箇所が見えた

名寄で少々増客

列車は段違いの加速


今日は1列車あたり3時間40分以上×3本のみのせいか、割とダラダラと過ごしている
次第にうとうと、気絶したり










気付けば北旭川貨物を躱して終着まっしぐら


↓
16:48 旭川着

飲み物くらいは確保

次回は国鉄型!


特急 サロベツはここまで

ではまた～
(´・ω・｀)ノシ