【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 名古屋から「青春18きっぷ」で主に静岡→都区内を快適に行く方法
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

名古屋から「青春18きっぷ」で主に静岡→都区内を快適に行く方法

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特急 しらさぎ10号を以て「北陸観光フリーきっぷ」の旅は終った



ここからは金沢で5回目の判を捺された「青春18きっぷ」の旅が始まり、都区内への帰路に就く
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帰宅時間帯にかかり、人の列が作られる




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最中、貨物列車が通過していった









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・名古屋 17:01 2346F 新快速 豊橋行
東海道本線→豊橋

そういう時間帯なので立たされる
「北陸観光フリーきっぷ」とは対極と言っても良い「青春18きっぷ」の旅とはこういうものでもある

隣の金山では当然増客


17:56豊橋着

…結果、終始立ちっぱという、快適とはかなり遠い所から鈍行の旅、スタート












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・豊橋 18:06発 978M 普通 浜松行
東海道本線→浜松










取敢えずというか、転換式クロスシートの313系で束の間の落ち着き
DSC02575.jpg
疲れか、うとうとしてたら終着
どうせだったら次の列車で寝てれば良かったものを…


18:41 浜松着
10分の間に買い物+軽食を済ませた











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・浜松 18:51発 852M 普通 静岡行
東海道本線→静岡










ここから静岡名物、ロングシート地獄
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この時間の運用は静岡で分断されているが、「静岡まで」と「静岡から」でも距離も所要時間も大差は無いという仕掛け










そこそこ空いていったのは幸い
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211系の乗務員室直後の2人掛け
ここが空くと、ロングシートとしては比較的快適に過ごせる

終着アナウンスで、新幹線などの乗り継ぎ列車の案内をされるが、「アレ」の案内はされない


20:02 静岡着
ここで直近の列車には乗らない

「課金」を行い、食糧も調達
先々にもう時間の余裕は無い









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・静岡 20:20発 4378M ホームライナー沼津8号 沼津行
東海道本線→沼津




¥330の課金で41分、373系の座席で移動、スルーした先行列車に追い付く
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しかも食糧を買い込んだ上にその摂取も可能
厠もある
「青春18きっぷ」でありながら、お得な特急料金のみを支払ったと考えれば、新幹線より余程コスパに優れたやり方










車両中央の個窓席を選択
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ちなみにこの「ホームライナー沼津8号」には土休日運休の表記は無い










サクサク駅を通過していく快適な一時
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¥330の課金は時間も空間も手に入れることができる


21:01 沼津着
先行列車はここで待っていた











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・沼津 21:05発 1464M 普通 熱海行
東海道本線→熱海

20分弱のロングシート


21:24 熱海着
2分しかない

延着したし、ホーム離れてるしで、乗換を待ってくれた











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・熱海 21:26発 1674E 普通 宇都宮行
東海道本線→東京










今旅ラストランナー
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個人的にお馴染み、JREポイントで乗るグリーン車

しかもキャンペーン中の申込みで、通常600ポイントのところを、400ポイント消費で利用という破格










小田原で箱根湯本との往復列車が青帯なのを見た
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側面の行先表示もLEDで、随分印象が違った










大磯の発車案内で22時を回った事に気付く
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普段なら仕事のほぼ仕上げにかかっている頃だ

北陸を堪能したことを噛み締めた







平塚からグリーンアテンダントが乗り込んだ
こちらも深夜までお疲れ様…
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後続列車が根府川-早川で異音感知で遅延しているという
もう少し遅かったらヤバかった

今旅、かなり順調の域










藤沢で小田急50000形VSEを見る
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今時はそういう運用もあるのか、と少々関心

VSEで江ノ島を、というのは魅力的









品川で2分停車
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23:07 東京着

東京の気温も少しは落ち着いただろうか?

こうも順調でトラブルの無い旅はいつ以来か、スッキリというか満足というか


じゃあ明日1日はゆっくり休みます


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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