【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 【Nゲージ】TOMIX 「小田急ロマンスカー70000形 GSE」 カプラー交換編
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

【Nゲージ】TOMIX 「小田急ロマンスカー70000形 GSE」 カプラー交換編

DSC02718.jpg
TOMIXさんから新発売された「小田急ロマンスカー70000形GSE(第2編成)」

整備前に居ても立っても居られず、早速レールに乗せて搭載済みの室内灯の様子などを確かめました









アーノルドカプラー状態で連結しました
DSC02720.jpg
拘らなければそれ程車間が空いているとは思いません










第1編成の時や、ヨドバシアキバで飾られている第1編成はアーノルドカプラー状態でかなり間延びしていると思いましたが、
その辺が改善されたんでしょうか
DSC02721.jpg
この先の整備に期待が持てます









ウチで大量に余っていたKATOカプラー密連形を用意です
DSC02722.jpg
12個になります









今回はカプラーポケットにぴったりサイズでした
DSC02723.jpg
復元バネ不要の展開です









この段階でかなり良い感じな気がします
DSC02724.jpg
作業を進めるとして…









少し車間短縮効果が見られました
DSC02727.jpg
見た目も個人的に好みです

やはり車間短縮を重視するならTNカプラーという事に









復元バネはD51ダミーカプラーと共に保管しています
DSC02731.jpg
何でもかんでも取っておくと、意外な所で役に立つのがNゲージです

次回は節約室内灯取り付けだと思います


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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  1. 2021/10/01(金) 07:35:14|
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