【Nゲージ】KATO HOT7000系「スーパーはくと」 技術進化が見えるちょっと試運転編

KATOさんから2021年最後のビッグパンチとして新発売されたHOT7000系「スーパーはくと」

今回はちょっと試運転です

画像の真ん中の車両の傾きは注目の1つですよ?








びっくりしたのは、KATOさんには今まで無かった程の、低出力からスムーズに走り出した点です

GREENMAXさんのコアレスモーター並みに、低出力からの起動

しかし、出力を上げても過剰な加速には至らず、いつもの出力でいつもの速度で安定感ある走行でした

公式発表に見覚えがありませんが、かの「スロットレスモーター」が搭載されているんじゃないでしょうか?










更には車体傾斜

フライホイールと共に搭載される世代になってからはその角度が浅く、少々物足りない感じでしたが、
今回はかなりハッキリ傾きが分かる感じで、コチラも進化しているのではないでしょうか?

うちのレールはカントレール=ワイドPCレールなのもあって、目に見えるのでしょうが、それにしては、なのです

走行に関しても進化が見えた、今回のKATOさんの製品です


今回はここまで

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ