【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 【Nゲージ】車両を購入する基準 3:「形式」
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

【Nゲージ】車両を購入する基準 3:「形式」

DSC_0002_20211230235021a31.jpg
Nゲージの車両を購入する基準とか条件に

1:「乗ったことのある車両」+思い入れ
http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-4736.html

2:「特別感」
http://lm312v04.blog.fc2.com/blog-entry-4737.html


なんてな事を書いていた気がします









例えば、というか、この「日光・きぬがわ」タイプ
DSC03389.jpg
乗ったことは無いし、皆無という訳ではないですが、車両独特の特別感は然程感じません

そもそもジャンクで購入した1本です









じゃあ何故に購入したか?
DSC03387.jpg
その理由は「485系」

国鉄時代の特急型のスタンダード
俺はこの形式が好きです
形式としての思い入れならば、幼少期から「特別な急行」として乗り、憧れ続けた車両です

特急といえばコレ、というくらい好きな車両です


JRとなってからは塗装は言うに及ばず、様々な改造が施され、この「日光・きぬがわ」タイプの他、
3000番台など、結構なバリエーションを誇る形式です


しかしというか、全バージョンをコンプリートしたい訳ではありません
満足行く程度に揃えたいという程度です










例えばTOMIXさんの「T18編成」
DSC03388.jpg
夜行快速「ムーンライトえちご」に充当された実績があり、その列車に乗ったことがあります

何度も利用して特別な思い入れのある列車、車両
是非とも欲しかった1本が手に入りました

上沼垂色や新潟のK編成なんかもありますが、取り敢えずこの1本で満足できています
もし上沼垂色に縁があったら、快速「くびき野」先生に仕立てたい所ですが、今の所然程執着はなく、
何だったらヘッドマーク交換で「くびき野」先生が成立します









貫通型の200番台、非貫通型の300番台はKATOさんの再生産から
DSC03045.jpg
JNRのバージョンが現行品として比較的安価で手に入る、割とありがたい販売方法です

上沼垂色や3000番台もKATOさんから新規に発売されてくれると非常に助かるんですが、俺が

そんな訳で、485系として思いつくところではその2種が欲しいくらいです、高くなければw

良いですよね、485系


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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