【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 2022年のダイヤ改正で引退する小田急50000形「VSE」を改めて喋ろう
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

2022年のダイヤ改正で引退する小田急50000形「VSE」を改めて喋ろう

SA3A1114.jpg
小田急ロマンスカー50000形「VSE」

良い車両でしたね










SA3A1113_201311262125247f8.jpg
整ったスタイル=編成美も魅力でした









JRよりお安い特急料金で、溢れんばかりの高級感
SA3A1116_201311262125228ae.jpg
小田急の自信と威信を感じざるを得ませんでした
無くなってしまったのは残念でしたが、シートサービスも当時の小田急の意気込みを感じました










足元広々のシートピッチ
moblog_d8a28072.jpg
座席も薄く見えてフカフカで心地良かったです









一度だけ展望席にに乗ったことがあります
SA3A13821683394554.jpg
飽きが来ませんでした









高い位置で車体を支持して、なおかつ曲線で車体傾斜する連接台車
SA3A13690021037762950.jpg
車両スペックの面も、乗り心地を追求した見事なものでした

鉄道史に残る名車両なのは間違い無いでしょう

楽しませてもらいました


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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  1. 2022/02/28(月) 07:27:03|
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