「ぐるっと九州きっぷ」で行く 博多→久大本線.由布院

2022.4.1(金)
昨晩のお宿
「東横イン 博多駅前祇園」
ではアラームの8時までぐっすりだった

無料朝食もしっかり頂いて、チェックアウトまで寛いだ

博多の朝は程好く涼しかった


「ぐるっと九州きっぷ」の旅は3日目、最終日
行程の軽いイメージはあるが、小倉宿泊以外は自由












・博多 10:06発 →鹿児島本線.久留米
4227M 快速 荒木行

811系4両+813系3両編成が来た










811系はロングシート化されてしまった

813系は幸いにも座席撤去されていない編成で、上手いこと着席できた

やはり1両あたり16席あるか無いかの差は大きい








南福岡には沢山の車両が待機していた

列車は一般道の自動車よりは速い、程度の速度で進行

水城を通過すると加速した











弥生が丘を過ぎて暫くすると工場

何の工場かは分からないが










新幹線高架と共に筑後川を渡る


↓
10:44 久留米着

乗り換えには時間があるが、列車は入線済み

駅にはJR九州の無料Wi-Fiが飛んでるので、車内で快適に待つ













・久留米 11:12発 →久大本線.日田
1841D 普通 日田行










キハ200形2両編成は転換クロスシートで占める

こういうのが良いんだよ










出発すると、少し鹿児島本線と並び、離れる

久留米高校前、南久留米、久留米大学前と、暫く久留米絡みの駅名が続く









御井で列車交換

キハ220形だった











右手には水縄山地が壁のように聳える

所々に桜や菜の花

年度明けで世間が動いている中、俺は休んで鉄旅である












田主丸を出ると、多数の工場が建っている

製粉所まであるようで、様々なのが楽しい












筑後大石で菜の花畑

筑後川を渡ると隧道に入り、県境を越える











川の流れは玖珠川となって路線と沿う

列車は軽快に走る

↓
12:14 日田着

乗り継ぐ列車は入線済みだが…















・日田12:33発 →久大本線.大分
1843D 普通 大分行









御井で行き違ったのと同じキハ220

両運転台、ロングシートの車両で2両繋いでいた

そこそこ空いているのは幸いだが…



景色はかなり良い
全車指定席の特急を走らせるだけはある

今日から特急料金が値上げされたにも拘わらず、先行の「ゆふいんの森」はそこそこ乗車の様子に見えた












天ヶ瀬で列車交換

キハ72形「ゆふいんの森」だった

こちらは然程乗っている様には見えなかった











豊後森には扇形庫があり、立ち寄った事がある

今では蒸機も飾られ、整備されているようだ











13:42 由布院着
10分程停車

駅出口の正面が由布岳だろうか
1500m超


ちょっと長いので、今回はここまで

ではまた～
(´・ω・｀)ノシ