【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 「青春18きっぷ」と「草津切り新快速」で帰る 姫路→大垣
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

「青春18きっぷ」と「草津切り新快速」で帰る 姫路→大垣

2022.4.3(日)
昨晩のお宿
「姫路駅前 ユニバーサルホテル」
は微妙だった

朝食だけでなく、夕食が無料なのは間違い無く大きいのだが、
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自分が本当に食べたいものに対して金を出すのと無料夕食、どっちがいい??
という話である


その上、上手く寝ることも出来なくて5時台に目が覚めた
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6:30からの無料朝食を早々に頂き、脳と身体の限界まで横になって休んでから身支度を整え、チェックアウトした



姫路駅では「青春18きっぷ」に5回目のチケッターが捺された

今日はもうただただ帰る
脳のメモリはキャッシュでパンパンだが、帰宅しないと削除できない




8:40の野洲行「新快速2号」は、それとは知らず、ただただ発車2分前に入ってきた列車の座席を取れずに見逃してしまった

チェックアウト前に調べて分かっていれば、指定席を取っていた













DSC05099.jpg
・姫路 8:55発 →山陽.東海道本線.草津
3436M 新快速 草津行










223系草津止まりを渋々受け入れる
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米原行を30分待てるほど気長な生き物じゃない俺

しかし、米原、野洲、草津
列車の終着駅の違いは心理的にも大きく違ってくる










新快速はのっけからかっ飛ばした
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その速度で駅を通過するのがたまらない

最近は西からの帰京は寝台特急サンライズばかりだったので、日中のこの区間は新鮮にも見える










車窓としての最初の見所は明石海峡大橋だろう
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次第に大阪湾を眺められる位置まで近付いていく










明石、西明石、三ノ宮
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大阪以西の名だたる各駅で乗降が目立つ

その三ノ宮で空いたので予め厠を済ます
この先も芦屋、尼崎と停まり、身動きが取れなくなる可能性が高い

…と思いきや、外れた














尼崎にはヤンマーの工場や販売施設、サッカーグラウンドが見られた
DSC05106.jpg

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ヤンマー以外にも機械的な工場が複数見られた



乗降の方は、予想は更に外れ、大阪で乗車率が更に下がった
10時を回った










阪急工場、アルナ車両は視るだけだった
DSC05108.jpg
他にも画角に収まらないものが多数
迷う


新大阪-高槻間の新快速は足場の良さもあって、快適性が増す
直線では全くと云って良い程揺れが無い









山崎といえば大カーブでサントリー?
DSC05111.jpg
ビール工場がでかい
立ってるタンクが良い

他にもフォークリフトのモノが2軒




京都で車内は更に空き、選択の余地すらある

「草津切り」が解らんでもない気がした
歓迎はしないが










隧道を抜けると町を見張らし、向こうの山を眺めた
DSC05112.jpg
以降も車内は空いていく


10:50 草津着

ここで乗換はやはり面倒臭い
しかも目的の列車が遅れているとなると尚更












・草津 11:01発 →東海道本線.米原
740T 普通 米原行


しかも補助席
DSC05113.jpg
うーん、この










守山で車端のボックスへ
DSC05114.jpg
よく分からん










工場と向こうの山を眺めて終着
DSC05116.jpg


11:44 米原着

乗換だが最近の列車は発車3分前とか間際に来すぎ













DSC05117.jpg
・米原 12:00発 →東海道本線.大垣
3210F 普通 大垣行










311系の転換クロスシートを何とか確保
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後続の、姫路から直通の新快速と接続するダイヤだが、座席の選択については無理目










近江長岡で生コンか採石かとおぼしき工場
DSC05119.jpg
立ちタンクとパイプの立体感が素敵










垂水をでると「岐建」と書かれた工場
DSC05122.jpg
建設系の、とは分かるが中身は…?


12:34 大垣着

「大垣ダッシュ」は無いが、「大垣詰まり」になっているw

狭いな大垣w

この先も乗り継ぎを続けます


「草津切り」の新快速とかはここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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