【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 【Nゲージ】KATO「M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB」 開封編
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

【Nゲージ】KATO「M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB」 開封編

DSC05729.jpg
先日、秋葉原のTamTamさんでKATOさんの10-1723「M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両)」
を購入しました

新コンテナであるU50Aの別売り単品が早々に予約いっぱいになっていたので、
製品自体も既に消えているものと思っていましたが、割と各店舗で余裕で残っていたので、これだけ購入しました










中身
DSC05730.jpg
車両と説明書のみです

M250系は、U54Aの新デザインコンテナ仕様の基本と増結Aを所有していたので、今回の増結Bを購入したのですが、
店頭では曖昧な記憶に対してそんなに差を感じませんでした
(「差」は後日)










説明書
DSC05732.jpg
製品と、実車の現行仕様に合わせた内容のようです









実車の紹介
DSC05733.jpg
仕様が変わっていることがサラッと書かれています










中身は三つ折り
DSC05734.jpg
もうちょっとコンパクトに整理できそうですが、裏面はパーツ取り付け方が記載されています









フル編成化への3ステップが異様なスペースの取り方で記載されています
DSC05735.jpg
…コレ、U54Aの説明書にもありましたが、そんなステップを踏めなくなっちゃってるんですが??









SRCのコンテナにはちゃんと向きの決まりがある事を最近知りました
DSC05736.jpg
ヱヌゲを始めてから、勉強になることが随分ありました

次回は考え中です


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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