【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 山陰の暴れ馬乗り尽くし 2:キハ187系「スーパーおき5号」で鳥取→益田
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

山陰の暴れ馬乗り尽くし 2:キハ187系「スーパーおき5号」で鳥取→益田





2022.6.18(土)
鳥取駅の駅弁にめぼしい物は見当たらなかった

俺は蟹も海老も駄目な甲殻類アレルギー野郎である











20220619092740070.jpg
・鳥取 13:06発 →山陰.山口線.新山口
3005D 特急 スーパーおき5号 新山口行











「山陰の暴れ馬」キハ187系を約5時間30分楽しめる
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鳥取まで乗ってきたスーパーいなばと合わせて、いつか全区間乗り通す
今日、叶う

えきねっとの予約時には結構埋席していたと思ったが、出発時点で然程乗っていない












末恒で列車交換
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加速して温泉のある浜村を通過

高速走行で暴れ馬っぷりが発揮されてきた











しかし、スルー線化されていない駅では減速を余儀なくされる
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下北条にHOT7000系「スーパーはくと」がいた
倉吉から退避、稼働待ちといったところか












暴れ馬っぷりを測ってみたら120km/h運転だった
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キハ187の真骨頂は山陰本線にこそあるのかもしれない

その「豪」の走り
暴れっぷりにこちらもアがってきた











御来屋を過ぎて、左手の大山に気付く
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1700m超の伯耆富士











伯耆大山の貨物駅の向こうにプラント
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列車は加速して米子へ

その米子でジャージの高校生などが乗ってくるが、それほど埋席は無かった










ここで昼飯
202206190930377a0.jpg
岡山で購入したのは正解
「いいとこ鶏弁当」
¥900











玉子焼きを含めた鶏尽くし
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旨し










安来を出ると、中海が少し見られる
20220619093037eca.jpg
その先、東松江に貨物駅があり、周りに工場などが建っていた

複線、電化、更なる高速化を図ったレールは、錆びた色になってはいるが、強化されている

「山陰の暴れ馬」も、この区間ではただの快適な乗り物と化す












松江から宍道湖を眺める
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実際には乃木あたりから車窓に広がる











玉造温泉を出ると工場があった
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セメント?

来待から先は完全な単線となる

いつの間にか陽が差す
扇子が必要だった










斐伊川を渡って出雲市へ
20220619093405e1f.jpg
その出雲市でジャージ姿の中学か高校生が10人前後乗ってきた

シートマップで座席を埋めていたのはここだった










西出雲を過ぎると左手に電留線
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117系「westexpress銀河」もいた
庫もあり、ある程度の整備も行うのだろう










小田という駅の駅標がトラロープで縛られていた

無人駅なだけで、稼働はしているらしいから養生?
20220619093405c51.jpg
その小田辺りから日本海が望める












大田市で米子からのジャージの集団が降りた
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確かに特急じゃないとキツい

2両で済んでしまう路線だからと、列車や路線を無くしてしまうと、このような利用者はどうすれば良いというのか

車では事故の危険性も高まる










温泉津で列車交換
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6分停車










江の川を渡って江津
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三江線が忘れられない

江津を出て16時を回った












暴れ馬っぷりはまだまだ続く
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110km/h運転

出雲市以降、波子、浜田までちょこちょこ乗降があり、指定席でもそれがある
数字として少ないながらも需要はある











日本海のオーシャンビューが繰り返される
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天気も悪くなく、順光
海水も間近に見ると透き通っている

三保三隅を出ると、雲が出てきた



この列車を乗り通す用務客はまずいない
鳥取からならスーパーいなばと新幹線が早いのは言うまでもなく

鳥取-益田もいない
米子、松江、出雲市か大田市までに降りる

昔、長距離普通客車列車が各区間の小さな需要を拾いながら進む、なんて話を聞いた事がある

それを今に特急として残っている
そんなところだろうか

時刻表を開けば、鳥取-益田はスーパーまつかぜを含めて特急街道に見える

16:52 益田着



この先、スーパーおき5号は山口線に入ります

今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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