キハ183系、引退ですか… 良い車両でした

キハ183系、引退ですね


【社長会見】～キハ183系車両の運行終了～
キハ183系車両で運転する特急列車に乗ろう
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/220713_KO_183.pdf


長いこと頑張ってくれましたが、2022年度を以て引退










良い車両だったと思います

「クリスタルエクスプレス」にも乗れたことは幸運でした

バリエーションも多かったですね









車内もこんなだったり

どの車両でも快適に過ごせたと思います









まだ若く、しかし経済力が乏しかった頃

鈍行旅しかできない身にとっては、キハ183系もまた、高嶺の花でした










後年、そんな高嶺の花に思う存分乗ってみたい

その願望は叶ったと思います









特急「北斗」で札幌-函館をやったかどうかは覚えていません

「オホーツク」なら、網走-札幌だったり、旭川で乗り換えて、キハ183時代の「サロベツ」で音威子府へ、だったり








一時期、車両の問題でこの車両が代走したこともありました

割と縁がありまして、やっぱり大好きな車両の一つです









こんな座席の車両にも乗れたんだなぁ、と

コレはそこそこリニューアルされているっぽいですが、それでも国鉄型の空気を残す良い車両でした








ヱヌゲでは2種類しか所有していませんが、バリーエーション、欲しいですね

どれも格好良いですね

無事に引退を迎えてほしいものです


今回はここまで

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ