【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 【中央快速線】神田駅のグリーン車増結対応への変化が見えた
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

【中央快速線】神田駅のグリーン車増結対応への変化が見えた

DSC_0007_20221226114429ec0.jpg
先日の出勤中、神田駅で中央快速線用のホームの12両化対応化への変化が大きく見られました

屋根と思われる物のフレームが建てられています









見た目は片持ち式に見えます
DSC_0005_20221226114433ef3.jpg
架線柱とも交差しているように見えます

後付工事らしい形というか









グリーン車2両が増結されれば、編成はこの部分まで入ってくる訳ですね、多分
DSC_0006_20221226114434fa2.jpg
グリーン車が増結されれば、個人的には中央本線を利用する機会が増す、もとい、115系がいた頃のように戻ると思います

東京-塩尻、松本、長野まで全区間ロングシートという可能性の大きいこの記事の現在に比べれば、
大月-神田、東京間をグリーン車で快適に移動できるのは大きいです

ちょっと楽しみなのです


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ
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