【Nゲージ走行】マイクロエース「783系ハウステンボス」 787系と試運転編【鉄道模型】

2022.11月にマイクロエースさんから再生産された「783系ハウステンボス」

今回はKATOさんの787系と合わせて試運転しました










九州の特急電車はどれも特徴的なモノばかり

デビューの度に注目されています

先頭が傾斜のあるシルエットは共通項？









逆に先頭車化改造された車両は、良いアクセントかコントラストか

それでも特急同士という「格」のすれ違いも面白いです

走行の方は順調でしたが、実は…？









我が初心者の俺の路線のローカル駅にて

4両で、特急で、ローカル駅が似合う電車特急を楽しんでいます

783系がフライホイール搭載、787系が非搭載
ちょっとした傾斜=勾配に影響されたのは787系の方でした

マイクロエースさんのフライホイール搭載車両の走行性能は、何気に信頼性が高いです









さて、九州の特急が揃ってきました

しかし、九州の特急を全て揃えようとは思っていません

783系は787系とともにこの1本で十分だと思っていますし、883系もリニューアルのブルーメタリック1本でやはり十分です









とは言え、欲をかくつもりはありませんが、783系のシルバーボディ-がお手頃価格で購入できるのならば欲しいですね

まあ、中々無いので今回の「ハウステンボス」購入に至ったというのはあります

満足度の高い1本です

…ヱヌゲにここまでハマるとは、始めたばかりの頃からは想像付きませんでしたw


今回はここまで

ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ