最近はKATOさんのキハ58系をメンテしてました
設計を見直されたスナップオン台車で、軸受まで楽々メンテです
我が初心者の俺の路線のキハ28と65はT車です
実車では共に冷房用電源を搭載した車両で、冷房には抜かりはありません
M車であるキハ58は、車輪と集電板を磨きます
コチラの設計もフライホイール搭載、室内灯も床上に嵌め込むタイプに設計を見直されています
走行時の唸り音も気になりました
モーターのシャフトの擦れていそうな箇所と、台車のギヤ部にユニクリーンオイルを一滴注入
さて、結果はどんなもんか…
状態そのものは良好だったかと思います
今回はここまで
ではまた～
(´・ω・`)ﾉｼ
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- 2023/02/22(水) 07:30:51|
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