【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家 【赤電】E531系基本10両編成が「赤電ラッピング」化は製品化への布石か!?【E531系】
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【鉄道系】僕様の徒然なる隠れ家

鉄旅こそ我が人生! 趣味はNゲージと時刻表検索(/ω\)ハズカシーィ …だった筈が、Nゲージ主体になってきちゃった気がします…

【赤電】E531系基本10両編成が「赤電ラッピング」化は製品化への布石か!?【E531系】



akadennka.png
JR東日本、水戸支社にはE531系付属5両編成1本が「赤電カラー」となって活躍中です

で、2023.3.8に今度は基本10両編成1本が同じく「赤電カラー」とするニュースが一部で話題になった気がします

俺は「JR東日本パス」の鉄旅中でした


E531系10両編成のラッピング車両(赤電)誕生!~赤電15両編成撮影会を開催します~[PDF/442KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2022/mito/20230308_mt01.pdf









コレは個人的にもですが、結構なNゲージャ-の方にビッグニュースだったと思います
DSC08129_202212040005198fb.jpg
何せホビセンカトーさんが「タイプ」とはいえ製品化しています

コレはまず製品化の布石と、誰もが見るはずです









そして「タイプ」とせざるを得なかった大きな要因の「安全確認カメラ」
DSC08311_2023031400272438e.jpg
コレは基本の10両編成には不要です

となると、「タイプ」であるとか、ホビセンカトーとかではなく、
本家のKATOブランドとして製品化の可能性は十分にあるかと思いますw










まずは実車から、ですが、Nゲージ製品化されたら間違いなく予約から始まっちゃうと思いますw
DSC08308_2023031400305158c.jpg
415系の「赤電」を買わずにE531系の「赤電タイプ」を予約購入し、
今度は「青帯」ではなく、「赤電ラッピング」の基本10両編成を買おうというオッサンがここにいますw


今回はここまで

ではまた~
(´・ω・`)ノシ

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